Operator mașină de răzuit. Centrul de formare Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

APROBA:

________________________

[Denumirea funcției]

________________________

________________________

[Numele companiei]

________________/[NUMELE COMPLET.]/

„____” ____________ 20__

DESCRIEREA POSTULUI

Şofer troliu răzuitor din categoria a 5-a

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă a postului definește și reglementează competențele, funcționale și atributii oficiale, drepturile și responsabilitatea operatorului de troliu cu racletă de categoria a 5-a [Numele organizației în cazul genitiv] (denumită în continuare Compania).

1.2. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a este numit în funcție și demis din funcție în curentul stabilit. dreptul muncii prin ordin al conducătorului Societății.

1.3. Șoferul troliu răzuitor din categoria a 5-a aparține categoriei de muncitori și raportează direct la [denumirea funcției supervizorului imediat în cazul dativ] al Societății.

1.4. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a este responsabil pentru:

• îndeplinirea la timp și de înaltă calitate a sarcinilor pentru scopul propus;
• respectarea performanței și disciplina muncii;
• respectarea masurilor de securitate a muncii, mentinerea ordinii, respectarea regulilor Siguranța privind incendiileîn zona de muncă care i-a fost atribuită (locul de muncă).

1.5. O persoană cu o medie educatie profesionalaîn această specialitate și experiență de lucru de cel puțin 1 an.

1.6. LA activitati practice operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a trebuie să fie ghidat de:

• actele locale și documentele organizatorice și administrative ale Societății;
• regulamentul intern al muncii;
• reguli de protectie si securitate a muncii, asigurand salubritatea industriala si apararea impotriva incendiilor;
• instrucțiuni, ordine, decizii și instrucțiuni ale supraveghetorului imediat;
• real Descrierea postului.

1.7. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a trebuie să cunoască:

• dispozitiv, tipuri și specificații trolii cu raclete;
• principiul funcționării frânării, dispozitivelor de siguranță și echipamentelor de pornire, scopul acestora și regulile de utilizare a acestora;
• proiectarea dispozitivelor și a cablurilor de remorcare, a metodelor de prindere a cablurilor și a regulilor de reglare a lungimii acestora;
• cerințe pentru frânghii;
• metode de răzuire în diferite condiții;
• reguli de împământare a troliului cu racletă;
• amplasarea lucrărilor miniere în zona de serviciu;
• caracteristici care disting un mineral de o rocă;
• ordinea de instalare, demontare, transport și reparare a echipamentelor deservite;
• principiul de funcționare a motorului;
• reguli de planificare a suprafeței după desene și schițe;
• Fundamentele ingineriei electrice;
• clasele și proprietățile lubrifianților.

1.8. În perioada de absență temporară a șoferului troliului racletor de categoria a V-a, atribuțiile acestuia sunt atribuite [denumirea funcției de deputat].

2. Responsabilitățile postului

Operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a efectuează următoarele functiile muncii:

2.1. Controlul troliurilor de raclere cu o putere de 100 kW sau mai mult la raclarea masei de roca din fata; în timpul eliminării aglomerației, agățarea minereului în canale și zdrobirea supradimensionată cu ajutorul exploziviși prezența unui document care dă dreptul de a efectua sablare.

2.2. Razuirea sterilului si a sterilului de pietricele din dispozitivul de spalare.

2.3. Curățarea și nivelarea vârfului formațiunii minerale după îndepărtarea supraîncărcării.

2.4. Calafatarea masei de roca si zdrobirea bucatilor mari.

2.5. Aruncarea masei de rocă pe o potecă de racletă.

2.6. Suport pentru troliu.

2.7. Fixarea si reatacarea blocurilor, verificarea impamantarii, imbinarea si inlocuirea cablului.

2.8. Participarea la instalarea, dezmembrarea, transportul si repararea echipamentelor deservite.

În caz de necesitate oficială, operatorul troliului răzuitor din categoria a V-a poate fi implicat în efectuarea orelor suplimentare de serviciu, în modul prevăzut de lege.

3. Drepturi

Operatorul troliului răzuitor din categoria a 5-a are dreptul:

3.1. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia.

3.2. Trimiteți propuneri pentru ca conducerea să îmbunătățească activitatea aferentă responsabilităților prevăzute în prezenta fișă a postului.

3.3. Anunțați supervizorul imediat cu privire la orice deficiențe identificate în cursul îndeplinirii atribuțiilor lor în activitati de productieîntreprindere (subdiviziunile sale structurale) și fac propuneri pentru eliminarea acestora.

3.4. Solicitați personal sau în numele supervizorului imediat șefilor departamentelor întreprinderii și specialiștilor informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor lor.

3.5. Implicați specialiști din toate diviziile structurale (separate) ale Companiei în rezolvarea sarcinilor care îi sunt atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de prevederile privind diviziuni structurale dacă nu, cu permisiunea conducătorului Societății).

3.6. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.

4. Evaluarea responsabilității și performanței

4.1. Operatorul unui troliu răzuitor din categoria a 5-a poartă responsabilitatea administrativă, disciplinară și materială (și în unele cazuri prevăzute de legislația Federației Ruse - și penală) pentru:

4.1.1. Neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale ale supraveghetorului imediat.

4.1.2. Neexecutarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor lor de muncă și a sarcinilor atribuite.

4.1.3. Utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.

4.1.4. Informații inexacte despre starea lucrării care i-au fost încredințate.

4.1.5. Neluarea măsurilor de suprimare a încălcărilor identificate ale reglementărilor de siguranță, incendiilor și altor reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile întreprinderii și ale angajaților săi.

4.1.6. Nerespectarea disciplinei muncii.

4.2. Evaluarea muncii operatorului troliului racletor din categoria a 5-a se efectuează:

4.2.1. Supraveghetorul imediat - în mod regulat, în cursul implementării zilnice de către angajat a funcțiilor sale de muncă.

4.2.2. Comisia de Certificareîntreprinderi - periodic, dar cel puțin o dată la doi ani pe baza rezultatelor documentate ale muncii pentru perioada de evaluare.

4.3. Principalul criteriu de evaluare a muncii unui șofer de troliu cu racletă de gradul 5 este calitatea, completitudinea și promptitudinea îndeplinirii sarcinilor prevăzute în această instrucțiune.

5. Conditii de munca

5.1. Programul de lucru pentru un șofer troliu cu racletă de gradul 5 se stabilește în conformitate cu reglementările interne de muncă stabilite de Companie.

5.2. In conexiune cu necesitatea de productie conducătorul unui troliu racletor de categoria a 5-a este obligat să plece în călătorii de afaceri (inclusiv locale).

Familiarizat cu instrucțiunea __________ / ____________ / "____" _______ 20__

Descrierea postului. Controlul racletelor tractate și autopropulsate cu o putere a motorului de până la 44,2 kW (60 CP) în dezvoltarea, mișcarea și depozitarea masei de rocă, sol în lucrări miniere în aer liber, construcții autostrăziîntr-o carieră şi locuri de depozitare a masei de rocă. Asigurarea dezvoltării corecte din punct de vedere tehnic a feței și utilizarea eficientă a racletei. Așezarea solului în zona prelucrată și în haldă. Inspectia si realimentarea tractoarelor cu combustibil si lubrifianți. Observarea instrumentelor de măsurare folosite, a rezistenței frânghiilor, blocurilor, remorcherilor, strângerii nodurilor și a dispozitivelor de frânare. Ungerea pieselor și pieselor mobile. Participarea la toate tipurile de reparații ale tractorului, remorcii sau accesoriilor. Păstrarea unui jurnal al inspecțiilor și reparațiilor echipamentelor deservite. Intocmirea procesului verbal de reparatie defect.

Trebuie știut: dispozitivul și caracteristicile tehnice ale tractoarelor, remorcilor sau atașamentelor, motoarelor, dispozitivelor utilizate; sistem de control al racletei; reguli trafic, dezvoltarea și deplasarea solurilor de diverse categorii la diferite adâncimi de dezvoltare; informații de bază despre producția de open minerit; proprietățile rocii; unghiurile de coborâre și de urcare admise ale echipamentului deservit; sisteme de lubrifiere, putere și răcire pentru motoarele cu ardere internă; reguli pentru întocmirea unei declarații defectuoase pentru repararea echipamentelor deservite.

La conducerea racletelor autopropulsate cu o putere a motorului de peste 44,2 până la 73,6 kW (60 până la 100 CP) - categoria a 4-a;

la conducerea racletelor autopropulsate cu o putere a motorului de peste 73,6 până la 147,2 kW (100 până la 200 CP) și la efectuarea operațiunilor de suprasarcină și exploatare în depozite de plasare cu raclete autopropulsate cu o putere a motorului de până la 147,2 kW (200 CP). ) .) - categoria a 5-a;

la conducerea racletelor autopropulsate cu o putere a motorului de peste 147,2 până la 279,7 kW (200 până la 350 CP) - categoria a 6-a;

la conducerea racletelor autopropulsate cu o putere a motorului de peste 279,7 kW (350 CP) - categoria a 7-a.

Notă. Lucrări de dezvoltare, deplasare și nivelare a solurilor în construcția de tăieturi și terasamente, rezerve, cavaleri și banchete în construcția de automobile și căi ferate, canale de irigare și navigabile, diguri, baraje de protecție de pământ, gropi pentru clădiri și structuri, suporturi pentru linii electrice și rețele de contact, șanțuri pentru utilități subterane, șanțuri de drenaj, șanțuri de suprafață și dincolo de banchet, tuneluri ale lucrărilor miniere subterane și alte structuri de complexitate similară sunt taxate conform ETKS, numărul 3, secțiunea „Construcții, instalare și reparații și lucrări de construcție”.

DESPRE CODUL DE REGULI „SIGURANŢA ÎN CONSTRUCŢII.
INSTRUCȚIUNI STANDARD INDUSTRIE PRIVIND SECURITATEA MUNCII”

INSTRUCȚIUNI STANDARD DE SĂNĂTATE PENTRU ANGAJAȚI
PROFESIUNI CONSTRUCTII

Dispozitive de raclere
TI RO-033-2003

Adevărata industrie instrucție standard elaborate ținând cont de cerințele actelor legislative și ale altor acte juridice de reglementare care conțin cerințe de stat privind protecția muncii specificate în secțiunea 2 din prezentul document, precum și alte acte juridice de reglementare Federația Rusă, care conțin cerințe de reglementare de stat pentru protecția muncii și este destinat șoferilor de racletori în timpul activității lor (dezvoltarea, mișcarea și nivelarea solurilor în timpul construcției de săpături, terasamente, rezerve, cavaleri și un banchet în timpul construcției de drumuri și căi ferate , canale, baraje, baraje de protecție de pământ, gropi pentru clădiri și structuri) în funcție de profesia și calificarea acestora (denumite în continuare mașiniști).

Cerințe generale de siguranță

5.33.1. Persoane în vârstă de cel puțin 18 ani care au absolvit o pregătire corespunzătoare și au competențe profesionale înainte de a fi admise muncă independentă trebuie trecut:

preliminar obligatoriu (la cererea pentru un loc de muncă) și periodic (în timpul activitatea muncii) examene medicale(examinări) pentru recunoașterea ca apt pentru muncă în modul prescris de Ministerul Sănătății al Rusiei;
instruire în metode și tehnici sigure pentru efectuarea muncii, briefing privind protecția muncii, stagii la locul de muncă și testarea cunoștințelor privind cerințele de protecție a muncii.

5.33.2. Șoferii sunt obligați să respecte cerințele de siguranță a muncii pentru a asigura protecția împotriva expunerii la substanțe periculoase și nocive factori de producţie legate de natura lucrării:

zgomot;
vibrații;
niveluri ridicate în aer zonă de muncă praf și substanțe nocive;
mașini în mișcare, mecanisme și piesele acestora;
prăbușirea stâncilor.

5.33.3. Pentru a proteja împotriva poluării industriale generale și a impacturilor mecanice, șoferii sunt obligați să folosească pentru perioada de iarnă semisalopete din bumbac oferite de angajatori, mănuși combinate, costume cu căptușeală izolatoare și cizme din pâslă.

Șoferii trebuie să poarte căști de protecție atunci când sunt pe șantier.

5.33.4. Fiind pe teritoriul șantierului (de producție), în spații de producție și de agrement, șantiere și locuri de muncă, șoferii sunt obligați să respecte reglementările interne de muncă adoptate în această organizație.

Admiterea persoanelor neautorizate, precum și a angajaților aflați în stare de ebrietate în aceste locuri este interzisă.

5.33.5. În cursul activităților lor zilnice, șoferii trebuie:

se aplică în timpul funcționării mașinii în scopul propus, în conformitate cu instrucțiunile producătorilor;
menține utilajul într-o stare tehnică bună, prevenind funcționarea cu defecțiuni în care funcționarea este interzisă;
fiți atenți în timpul lucrului și evitați încălcarea cerințelor de siguranță a muncii.

5.33.6. Șoferii sunt obligați să anunțe imediat supervizorul lor imediat sau superior cu privire la orice situație care amenință viața și sănătatea oamenilor, despre fiecare accident care are loc la locul de muncă sau despre o deteriorare a sănătății acestora, inclusiv apariția unui acut. boli profesionale(otrăvire).

Cerințe de siguranță înainte de a începe lucrul

5.33.7. Înainte de a începe lucrul, șoferii trebuie să:

îmbrăcați salopete, încălțăminte specială din eșantionul stabilit;
prezenta conducatorului de lucru un certificat de verificare a cunostintelor metode sigure lucreaza si primesc o sarcina, tinand cont de siguranta muncii, in functie de specificul muncii prestate.

5.33.8. După ce au primit sarcina de a efectua lucrarea, mașiniștii trebuie:

inspectează împreună cu conducătorul lucrării locația structurilor subterane și a comunicațiilor, care ar trebui să fie marcate cu steaguri sau stâlpi și clarifică succesiunea măsurilor de lucru și de siguranță;
efectuați întreținerea zilnică în conformitate cu instrucțiunile de utilizare;
avertizați lucrătorii din apropierea mașinii cu privire la pornirea motorului și asigurați-vă că levierul schimbătorului de viteze este în poziția neutră;
porniți motorul;
dupa pornirea motorului verificati functionarea tuturor mecanismelor la ralanti si functionarea franelor la viteza mica.

5.33.9. Șoferii sunt obligați să nu înceapă lucrul în cazul următoarelor încălcări ale cerințelor de siguranță:

în cazul unor defecțiuni sau defecte specificate în instrucțiunile producătorilor, în care funcționarea acestora nu este permisă;
prezența persoanelor, mașinilor sau echipamentelor în zona de lucru;
cu o pantă a terenului care depășește cea specificată în pașaportul producătorilor;
prezența utilităților subterane la locul de muncă.

Încălcările detectate ale cerințelor de siguranță a muncii trebuie eliminate de la sine, iar dacă acest lucru este imposibil, șoferii trebuie să le raporteze imediat maistrului sau șefului de muncă.

Cerințe de siguranță în timpul lucrului

5.33.10. Înainte de a începe mișcarea mașinii, șoferul trebuie să se asigure că nu există persoane în zona de mișcare și să emită un semnal sonor.

5.33.11. La efectuarea lucrărilor de terasament, conducătorul auto trebuie:

a) începe săpătura numai după îndepărtarea cioturilor, tufișurilor și pietrelor mari;
b) dezvolta adâncituri adânci cu pervazi;
c) nu permiteți deplasarea roții extreme a racletei de-a lungul terasamentului la mai puțin de un metru de margine subclasament;
d) mentineti o distanta intre raclete care se deplaseaza unul catre altul sau paralel, intervalul in ambele cazuri trebuie sa fie de minim 5 m;
e) să taie solul numai într-o secțiune dreaptă de mișcare;
f) se efectuează colectarea solului cu racletă trasă numai în prima treaptă de viteză, iar descărcarea - în treapta a doua sau a treia;
g) opriti periodic si indepartati pietrele si alte obiecte blocate intre anvelopele rotilor gemene din spate ale racletei autopropulsate.

5.33.12. Șoferul aflat în curs de lucru nu are voie:

a) transfera controlul mașinii către persoane care nu dețin permis de conducere răzuitor;
b) lăsați mașina cu motorul pornit;
c) transportă persoane neautorizate în cabină;
d) coborâți din cabină și intrați în ea din mers;
e) efectuează dezvoltarea solului pe versanți cu panta transversală mai mare de 30 de grade;
f) descărcați racleta deplasându-se înapoi pe o pantă.

5.33.13. Când se lucrează pe pante, este interzis:

a) face viraje strânse
b) rotiți mașina cu un corp de lucru îngropat;
c) puneți mașina peste pantă, al cărei unghi îl depășește pe cel indicat în pașaportul mașinii.

5.33.14. La umplerea săpăturilor în pământ, conducătorul auto este obligat să se asigure că nu există muncitori, echipamente, unelte și materiale de construcții. Este interzisă deplasarea racletei în prisma prăbușirii pantei.

5.33.15. Nu este permisă funcționarea racletei în zona periculoasă a unui excavator în funcțiune. Lucrările cu o racletă în zona excavatorului sunt permise numai când excavatorul este oprit. Cupa excavatorului trebuie coborâtă la sol.

5.33.16. Funcționarea simultană a două raclete într-o coloană este permisă cu o distanță între ele de cel puțin 20 m.

5.33.17. Dacă este necesară curățarea cupei racletei, operatorul trebuie să frâneze racleta, să coboare cupa, să asigure clapeta ridicată cu un opritor și să folosească o lopată sau o racletă cu mâner lung.

5.33.18. Dezambalarea și înfășurarea cablurilor trebuie efectuate în mănuși, cu găleata cu racletă coborâtă la sol sau atârnată de încuietori.

5.33.19. Atunci când transportă mașina cu putere proprie de la un loc de muncă la altul, șoferul trebuie:
a) asigurați-vă că găleata este ridicată până la adaosul superior extrem și nu atinge obiectele întâlnite pe drum;
b) respectă regulile de circulație;
c) împiedică rotirea racletei cu o rază mai mică de 15 m;
d) se instalează lumini roșii de semnalizare în cazul opririi forțate a racletei pe drum pe timp de noapte.

5.33.20. Racleta remorcată trebuie atașată la tractor cu un cârlig care trebuie fixat bine.

Tractorul trebuie deplasat cu atenție la viteză minimă, iar bara de tracțiune a racletei trebuie ridicată pe blocuri de lemn până la înălțimea cârligului tractorului.

5.33.21. Înainte de a încărca racleta pe remorcă, șoferul trebuie să se asigure că remorca este într-o poziție stabilă și frânată. După încărcare, coborâți găleata și fixați racleta cu bretele. În timpul transportului racletei, prezența șoferului în cabină nu este permisă.

5.33.22. La întreținere racletă, operatorul trebuie să oprească motorul și să elibereze presiunea din sistemul hidraulic.

5.33.23. În timpul realimentării racletei, operatorul inflamabil și persoanele din apropiere nu au voie să fumeze și să folosească focul. După realimentare, mașina trebuie șters de petele de combustibil și grăsime, iar cârpele de curățare unse cu ulei trebuie plasate într-o cutie metalică care se încuie.

Nu este permisă efectuarea unui incendiu la o distanță mai mică de 50 m de locul de muncă sau de parcare a mașinii.

5.33.24. Când este necesară repararea sau inspecția de rutină a racletei, clapeta cupei trebuie blocată cu un opritor în poziția ridicată sau cupa trebuie coborâtă pe un suport solid și stabil.

5.33.25. Nu folosiți benzină cu plumb când spălați piesele.

Cerințe de siguranță în situații de urgență

5.33.26. După ce a găsit comunicații și structuri subterane pe șantier în timpul lucrărilor de terasament, precum și articole periculoase care nu au fost specificate la primirea sarcinii, șoferul este obligat să oprească imediat lucrul și să informeze conducătorul de lucru.

5.33.27. În cazul unei defecțiuni a racletei, operatorul trebuie să parcheze mașina pe marginea drumului sau în afara zonei de lucru și să informeze persoana responsabilă cu menținerea utilajului în stare bună.

5.33.28. Dacă racleta își pierde stabilitatea atunci când solul se mișcă, operatorul ar trebui să coboare cupa, să pornească treapta de marșarier și să elimine ruloarea mașinii.

5.33.29. Când racleta ia foc, șoferul trebuie să ia măsuri de stingere a incendiului (folosind un stingător și mijloace improvizate: covoraș din pâslă, prelată, nisip), dacă este imposibil să stingă singur incendiul, sună pompierii și anunță lucrările. administrator.

Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

5.33.30. La sfârșitul lucrării, șoferul trebuie să:

a) pune mașina în parcare;
b) pune maneta schimbatorului de viteze in pozitie neutra si actioneaza frana de parcare;
c) opriți motorul;
d) încuie cabina;
e) să informeze conducătorul de lucru sau persoana responsabilă cu menținerea în bună stare a utilajului despre toate problemele apărute în timpul lucrului.

FORMARE PROFESIONALĂ PENTRU PROFESIUNEA MUNCĂ
„INGINER SCRAPER (SCRPER MAN)”

Obțineți un loc de muncă ca muncitor chiar acum
- și obțineți un certificat de calificare!

1 kilowatt (kW) kW = 1,3596 cai putere (CP)

IMPORTANT! În cazul în care categoriile relevante pentru dreptul de a conduce mașini autopropulsate sunt deschise în certificatul de șofer de tractor, inspectorul supravegherii tehnice de stat nu trebuie să promoveze examenul. La contactarea Inspectoratului de Supraveghere Tehnică de Stat, acesta va introduce calificarea dumneavoastră în secțiunea „Note speciale” fără examen..

Despre programe formare profesională

Cod profesie: 14183 operator racletor. Lucrari de constructii, montaj si reparatii si constructii.
Ranguri de calificare: 5-8

Cod profesie: 14184 operator racletor. Profesii de minerit si lucrari miniere-capital.
Ranguri de calificare: 3-7

Cod profesie: 14185 răzuitor (răzuitor). Lucrari de constructii, montaj si reparatii si constructii.
Ranguri de calificare: 3-4

Scopul antrenamentului: să ofere elevilor cunoștințele, deprinderile și abilitățile în formarea competenței de a desfășura activități de muncă ca șofer răzuitor (sofer răzuitor).
Perioada de probă: 2 saptamani.
Domeniul programului: 80 ore, din care:
- pregătire teoretică - 70 ore;
- formare la locul de muncă - 10 ore.
Limba de predare: Rusă
Vârstă: de la 17 ani
Restricții privind nivelul de educație: dispărut
Loc de studiu: te poți instrui și primi un document oficial de calificare indiferent de locul în care locuiești.
Forma de studiu: part-time (part-time) cu utilizarea tehnologiilor de e-learning și de învățare la distanță.

Autorul programului:
Partener de program:

*** ATENȚIE! Dacă nu aveți nicio profesie de muncitor, nu aveți un document privind educația profesională sau formarea profesională, atunci trebuie să finalizați formarea în cadrul programului de pregătire profesională. Instruire. Dacă ați dobândit anterior o profesie sau ați primit o educație profesională, atunci trebuie să finalizați formarea în cadrul unui program profesional recalificare. Afectează costul educației!

* Studii extramurale - pentru cetățenii oricărui subiect al Federației Ruse (formare folosind tehnologii de învățare electronică și de învățare la distanță).
** Educație cu jumătate de normă- pentru cetățenii care locuiesc în orașul Iaroslavl și regiunea Iaroslavl și cetățenii care au decis să susțină examenul Gostekhnadzor în regiunea Iaroslavl.

Program formare profesională - formarea persoanelor care anterior nu aveau profesia de muncitor.
Program de recalificare- formarea persoanelor care au deja profesia de muncitor (tractorist, șofer încărcător, șofer buldozer, șofer autoterren, șofer autogreder etc.).
Program de dezvoltare profesională- formarea persoanelor care au deja profesia de muncitor, pentru a-și îmbunătăți constant cunoștințele, aptitudinile și abilitățile profesionale în profesia curentă;.

Cod profesie 14183. GRADE DE CALIFICARE

Caracteristici de calificare în conformitate cu: Tariful unificat și Caietul de referință al calificărilor de muncă și profesii ale lucrătorilor (ETKS). Problema #3
Aprobat prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 04/06/2007 N 243 (acum modificat: Ordinele Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 28/11/2008 N 679, din 30.04.2009 N 233)

Şofer racletă categoria a 5-a până la 75 kW (100 CP)
Şofer racletă categoria a 6-a - raclete autopropulsate sau raclete cu putere tractor peste 75 kW (100 CP) până la 120 kW (160 CP)
Şofer răzuitor categoria a 7-a - raclete autopropulsate peste 120 kW (160 CP) până la 270 kW (360 CP)
Şofer racletă categoria a 8-a - raclete autopropulsatepeste 270 kW (360 CP) până la 640 kW (850 CP)

Cod profesie 14184. GRADE DE CALIFICARE

Caracteristici de calificare în conformitate cu: Tariful unificat și Caietul de referință al calificărilor de muncă și profesii ale lucrătorilor (ETKS). Numărul nr. 4 Aprobat prin Decretul Ministerului Muncii al Rusiei din 12 august 2003 N 61

Driver răzuitor categoria a 3-a - la conducerea racletelor tractate si autopropulsate cu o putere a motorului de până la 44,2 kW (60 CP)
Şofer racletă categoria a 4-a peste 44,2 până la 73,6 kW (60 până la 100 CP)
Şofer racletă categoria a 5-a - la conducerea racletelor autopropulsate cu puterea motorului peste 73,6 până la 147,2 kW (100 până la 200 CP) și în producția de supraîncărcare și operațiuni miniere la depozitele aluvionare cu raclete autopropulsate cu o putere a motorului de până la 147,2 kW (200 CP)
Şofer racletă categoria a 6-a - la conducerea racletelor autopropulsate cu puterea motorului peste 147,2 până la 279,7 kW (200 până la 350 CP)
Driver de racletă de gradul 7 - la conducerea racletelor autopropulsate cu puterea motorului peste 279,7 kW (350 CP)

Cod profesie 14185. GRADE DE CALIFICARE

Caracteristici de calificare în conformitate cu: Tariful unificat și Caietul de referință al calificărilor de muncă și profesii ale lucrătorilor (ETKS). Problema #1
Aprobat prin Decret Comitetul de Stat URSS pentru muncă și probleme socialeși Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor din 31 ianuarie 1985 N 31 / 3-30 (modificat prin: Rezoluțiile Comitetului de Stat pentru Muncă al URSS, Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor Integral din 12 octombrie 1987 N 618 / 28-99, din 18 decembrie 1989 N 416 / 25-35, din 15 mai 1990 N 195 / 7-72, din 22.06.1990 N 248 / 10-28, Comitetul de Stat pentru Muncă al URSS la 18.12.1990 N 451, Decretele Ministerului Muncii al Federației Ruse din 24.12.1992 N 60, din 11.02.1993 N 23, din 19.07.1993 N 140, din 06. 29/1995 N 36, din 01.06.1998 N 20, din 17.05.2001 N 40, Ordine ale Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 31.07.2007 N 497, din 20.10. /2008 N 577, din 17.04.2009 N 199)

Driver răzuitor (răzuitor) categoria a 3-a - gestionarea si intretinerea incarcatorului cu racleta cu volumul racleteipână la 2,25 m³

Şofer racletor (răzuitor) categoria a 5-a - gestionarea si intretinerea unui incarcator cu racleta cu capacitate de cupapeste 2,25 m³

DOCUMENT DE CONFIRMARE CALIFICAREA DVS

Certificat de absolvire a pregătirii pentru inspecția Gostekhnadzor.

Un document privind calificările pentru implementarea activității de muncă.

DOCUMENT DE CONFIRMARE A DREPTULUI DE A CONDUCE MAȘINI AUTOPROPULSATE

După finalizarea programului educațional, studentul primește un document de calificare - un certificat de profesie de muncitor.
Certificatul de profesie de muncitor confirmă atribuirea unui grad pe baza rezultatelor pregătirii profesionale. Calificarea indicată în documentul de calificare o conferă titularului său dreptul de a practica anumite activitate profesională sau să îndeplinească anumite funcții de muncă(Clauza 11, articolul 60 din Legea educației în Federația Rusă din 29 decembrie 2012 nr. 273-FZ).

Documentul de calificare dă dreptul de a se adresa Inspectoratului de Supraveghere Tehnică de Stat pentru furnizare serviciu public privind susținerea examenelor pentru dreptul de a conduce mașini autopropulsate și eliberarea certificatului de șofer-tractor (tractorist).

MINISTERUL EDUCAȚIE ȘI ȘTIINȚĂ FEDERAȚIA RUSĂ		0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale. 0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _. 0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _. 0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani. 1. Dispoziții generale 1.1. Postul „Operator troliu racletor de categoria a 3-a” aparține categoriei „Lucrători”. 1.2. Calificări- studii medii generale complete sau de bază. Educație profesională sau formare la locul de muncă. Fără cerințe de experiență în muncă. 1.3. Cunoaște și aplică: - structura, tipurile si caracteristicile tehnice ale troliurilor raclete; - principiul de funcționare a dispozitivelor de frânare, a dispozitivelor de siguranță și a echipamentelor de pornire, scopul acestora și regulile de utilizare a acestora; - proiectare remorci si frânghii; - modalitati de prindere a cablurilor si reguli de reglare a lungimii acestora; - cerințe pentru frânghii; - modalitati de lucru in diferite conditii; - reguli pentru impamantarea troliului racletei; - amplasarea lucrărilor miniere în zona deservită; - semne care deosebesc un mineral de o rocă; - ordinea de instalare, demontare, transfer și reparare a echipamentelor deservite; - principiul de funcționare a motorului; - reguli de planificare a suprafeței după desene și schițe; - bazele ingineriei electrice; - sistem de alarma instalat; - clasele și proprietățile lubrifianților. 1.4. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție). 1.5. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . 1.6. Conducătorul troliului racletor de categoria a 3-a conduce lucrarea _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . 1.7. Șoferul troliului racletor de categoria a 3-a în timpul absenței este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care i-au fost încredințate. 2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului 2.1. Gestionează trolii de raclere de până la 55 kW și trolii de raclere de până la 38 kW, echipate cu dispozitive de închidere, în timp ce răzuiește masa de rocă în afara zonei de abator. 2.2. Îndepărtează deșeurile de îmbogățire. 2.3. Curăță și nivelează partea superioară a formațiunii minerale după îndepărtarea supraîncărcării. 2.4. Realizează scarificarea masei de rocă și zdrobirea pieselor mari. 2.5. Aruncă masa de stâncă pe calea racletei. 2.6. Atașează un troliu. 2.7. Fixează și cântărește blocurile, verifică împământarea, șlefuiește și înlocuiește cablurile, participă la instalarea, demontarea, transferul și repararea echipamentelor. 2.8. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale. 2.9. Cunoaște și respectă cerințele actelor normative privind protecția muncii și mediu inconjurator, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii. 3. Drepturi 3.1. Operatorul troliului cu racletă de gradul 3 are dreptul de a lua măsuri pentru a preveni și corecta orice nereguli sau neconformități. 3.2. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege. 3.3. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale și în exercitarea drepturilor. 3.4. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentul necesar si inventar. 3.5. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale. 3.6. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul să solicite și să primească documente, materiale și informații necesare îndeplinirii atribuțiilor sale și ordinelor conducerii. 3.7. Șoferul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale. 3.8. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora. 3.9. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a 3-a are dreptul de a lua cunoştinţă cu documentele care definesc drepturile şi obligaţiile pentru funcţia ocupată, criteriile de evaluare a calităţii îndeplinirii atribuţiilor oficiale. 4. Responsabilitate 4.1. Operatorul troliului racletor de categoria a 3-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau indeplinirea intempestivă a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate. 4.2. Operatorul troliului racletor de categoria a 3-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de munca, protectia muncii, siguranta, salubritatea industriala si protectia impotriva incendiilor. 4.3. Operatorul troliului cu racletă de categoria a 3-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial. 4.4. Conducătorul unui troliu cu racletă din categoria a 3-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor interne. documente normative organizații (întreprinderi/instituții) și ordinele juridice de conducere. 4.5. Conducătorul unui troliu racletor de categoria a III-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare. 4.6. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a este responsabil pentru provocarea daune materiale organizație (întreprindere/instituție) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare. 4.7. Operatorul troliului răzuitor din categoria a 3-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scop personal. Investiții Cum să câștigi Împrumuturi Util Contacte Publicitate Despre site Căutare Este posibil să vă anunțăm despre articole noi, astfel încât să fii mereu la curent cu cele mai interesante. Continua Nu, mulțumesc