Pentru producție bărci gonflabile PVC Se folosește finlandeză cu cinci straturi Țesătură armată cu PVC din țesătură PVC Scantarp și Mirasol ( Coreea de Sud) de la 700 g/m2 - 1100 g/m2, care și-a dovedit calitatea pe piața produselor din PVC. În fabricație Barci gonflabile din PVC sunt folosite tehnologii moderne, care permit nu numai conectarea fermă a pieselor Produse din PVC, și oferă, de asemenea, flexibilitate și elasticitate cusăturii în locurile cu sarcină crescută, ceea ce dă nivel inalt fiabilitate și siguranță pe apă. Ținând cont de comentariile și preferințele clienților, dezvoltatorii și tehnologii proiectelor au prezentat o gamă largă de modele barca pvc cu diferite caracteristici tehnice şi tipuri de echipamente.

În funcție de caracteristicile de proiectare, bărci gonflabile pvc exista mai multe tipuri:

Canotaj bărci din pvc fără traversă- proiectat pentru mișcare pe lacuri și râuri mici. Acest tip bărci are multe avantaje. Sunt mici și ușoare, concepute pentru unul sau două locuri, echipate cu o vâsle de caiac sau două vâsle convenționale, în funcție de model. Au o soluție simplă - un balon cu două secțiuni, scaune - o pernă gonflabilă sau o bancă. Aceasta este o opțiune bună pentru un pescar sau un vânător, un turist și un călător, precum și o vacanță de familie în lacurile de acumulare din regiunea dumneavoastră.

Bărci cu traversă din PVC fără chilă aparțin categoriei de fund plat, concepute pentru a fi utilizate cu un motor electric sau pe benzină de putere redusă de până la cinci CP. Spre deosebire de primul fel bărci, această gamă are un hard traversă pentru montarea unui motor de barca. bărci nu sunt echipate cu hard şi podea gonflabilă, de asemenea nu chilă. La cererea cumpărătorului, ambarcațiunile din această categorie pot fi echipate în funcție de obiectivele și dorințele lor în cadrul comenzii. Bărci cu traversă din PVC convenabil pentru deplasarea în jurul corpurilor de apă, pescuitul cu trolling, călătoria fluvială, activități în aer liber de familie.

Traverse bărci din pvc Cu chilă datorită înaltului lor specificatii tehnice De mulți ani, aceștia au deținut ferm o poziție de lider pe piața accesoriilor de pescuit. Acest tip bărci conceput pentru motoare cu o capacitate de cinci sau mai mulți cai putere pentru deplasarea prin corpuri de apă mici și mari din zona de coastă a zonei de apă. Întreaga gamă barci PVC cu traversă cu chilă efectuat podea tare (pardoseală), stringeri in functie de model chilă scurte sau alungite. La alegere bărci din categoria acestei game de modele înainte de a cumpăra, decideți ce putere motor aveți nevoie Barcă cu chilă din PVC.

Compania Vyat Boat acceptă comenzi pentru echipamente personale, instalează echipamente suplimentare și opțiuni cu lipire o varietate de dispozitive pentru întreaga gamă de modele barca pvc prevazute in catalogul de pe site.

Ieșirea în apă liberă pentru pescuit sau recreere va fi mult mai plăcută dacă toate echipamentele necesare pentru bărci din PVC sunt la îndemână. Cel puțin, veți avea nevoie de o pompă de umflare și tampoane de spumă pentru bănci pentru a vă relaxa confortabil sau a ședea în timp ce pescuiți. Veți găsi o gamă largă de echipamente suplimentare pentru bărci din PVC în magazinul online Prokatis.ru

Accesorii obligatorii

Nu toate accesoriile pentru bărci gonflabile care sunt la vânzare sunt obligatorii și. Cu toate acestea, printre ele există cu adevărat necesare pentru fiecare proprietar al unei nave mici. O astfel de listă include:

• Pompa. Vine standard, dar este o idee bună să ai o rezervă cu tine.
• Traverse, datorită cărora motorul este atârnat. Un dispozitiv suplimentar sunt roțile de traversă care facilitează coborârea navei la apă.
• Truse de reparații pentru a remedia rapid o perforație și a ajunge la mal.
• Mai multe tipuri de supape pentru a menține presiunea necesară.
• Huse și pungi pentru depozitare și transport, permițându-vă să protejați unitatea de influențele externe negative.

produse de tuning

Ieșirea pe apă nu este doar munca unui pescar, ci și odihna, care ar trebui să fie confortabilă.

• Payol - pardoseală pe punte, care oferă o rigiditate suplimentară și vă permite să vă deplasați confortabil în jurul ei.
• Copertine care acoperă împotriva stropilor și vă permit să pescuiți în orice vreme.
• Diverse monturi - suporturi pentru ecosonda, mânere laterale și altele.
• Tampoane pe bănci de cauciuc spumă, perne gonflabile sau scaune pentru o ședere confortabilă.
• Vizor pentru a proteja de soare.
• Pardoseli și covorașe cu proprietăți anti-alunecare.
• Huse pentru conserve din material hidrofug. Conceput pentru a proteja lucrurile de ploaie și stropire.

Acestea și multe alte accesorii și pentru a face înotul mai ușor și mai confortabil, sunt în catalogul nostru. Faceți o listă personală echipamentul necesar managerii vă vor ajuta, punând accent pe modelul ambarcațiunii, frecvența și condițiile de funcționare, caracteristicile rezervoarelor în care are loc în principal accesul la apă.

Toate produsele pe care le puteți cumpăra de la noi sunt garantate și în cadrul perioada de garantie suntem gata să facem reparații gratuite pe cont propriu centru de service. Oferim echipamente de înaltă calitate pentru bărci mici, prețuri rezonabile, doar modele originale de la producători, livrare rapidăîn Rusia de către companii de transport de încredere.

Fiecare dintre aceste metode are propriile avantaje și dezavantaje, așa că, în fiecare caz, alegeți cea mai potrivită.

Cu metodele de tăiere mecanică, timpul petrecut este de 5-10% din timpul total de fabricație a bărcii.

În producția de masă, se utilizează o metodă de tăiere plată, care vă permite să tăiați simultan 10-20 de părți din aceeași configurație. Promițătoare pentru metoda de aplatizare sunt tăierea cu laser și tăierea cu jet de apă, în care conturul pieselor poate fi decupat conform unui program dat. Materialul de tăiere cu fascicul laser asigură o viteză de tăiere de până la 30 m/min și o precizie de tăiere de ± 0,5 mm. Cu această metodă de tăiere, marginile pieselor din țesături sintetice sunt topite și au o margine clară. La tăiere, materialul este ținut pe loc prin vid.

Recent, s-au deschis mari oportunități prin tehnica tăierii țesăturilor cauciucate cu jet de apă. Esența metodei este că apa este comprimată la o presiune de aproximativ 400 MPa și apoi ejectată într-un flux subțire printr-o duză de safir cu un diametru de 0,1-0,3 mm. Jetul de apa, care are o viteza foarte mare, taie cu usurinta materialul. La un sistem cu apă obișnuită de la robinet se adaugă uneori aditivi polimerici sau particule abrazive. Viteza de taiere poate ajunge pana la 60 m/min in functie de material. Forța reactivă în duză datorită debitului scăzut de apă (0,5 - 4 l / min) este nesemnificativă, prin urmare, roboții industriali pot fi utilizați cu această metodă.

Pe panourile tăiate sunt marcate locurile de lipire împreună și locurile de lipire a pieselor. Pentru a îndepărta excesul de material pulbere din zonele de lipire și pentru a crea o suprafață rugoasă pentru a crește rezistența de lipire, se folosește rugozarea, adică îndepărtarea unui strat foarte subțire de căptușeală de cauciuc. Detaliile cu secțiuni drepte sunt rugate pe mașini de degroșat, iar părțile de configurație complexă - cu elemente de degroșare manuală. Durata asperării în procesul general de fabricație a bărcilor este de la 5 la 15%.

Cu toate acestea, procesul de aspru consumă mult timp, iar în cochilii subțiri de țesături poate duce la o pierdere a rezistenței textilelor și la o încălcare a etanșării. ÎN anul trecut Se desfășoară lucrări deosebit de intense pentru a elimina acest proces prin selectarea de noi materiale de acoperire cu pulbere care sunt ușor de spălat cu solvenți și prin utilizarea compozițiilor adezive mai puternice. Suprafață dură, macar pe o parte a țesăturii, pot fi formate prin adâncituri uniform distanțate sub formă de linii intersectate, care se formează simultan cu vulcanizarea țesăturii. O soluție interesantă este atunci când în adeziv se introduce un material abraziv care, la rularea pieselor de îmbinat, pătrunde în suprafețele de lipit ca „nituri”.

Succesul lipirii este determinat de buna pregatire a suprafetelor si chiar, fara riduri si bule, lipirea suprafetelor lipite. Înainte de lipire, marcați marginea suprapunerii materialului. Suprafețele de lipit se leagă începând de la o margine a cusăturii la cealaltă sau de la mijloc până la margini astfel încât să nu existe riduri și bule. Cusătura este netezită manual sau rulată cu o rolă. La cusăturile lungi, pentru a evita întinderea neuniformă a țesăturilor, se aplică în prealabil semne pe ambele suprafețe pentru a fi lipite după 30–50 cm.Cusăturile lungi de câțiva metri sunt lipite în părți de 1–1,5 m. pe măsură ce piesele sunt legate. Cel mai adesea, conectarea panourilor se realizează folosind o lubrifiere unică sau multiplă a zonelor lipite cu lipici, în principal întărire la rece. La fabricarea camioanelor grelePentru ambarcațiunile de dimensiuni mari se folosesc adezivi cu polimerizare la cald, urmați de prepresare și vulcanizare a cusăturii într-o presă de vulcanizare. Întindeți lipiciul manual sau cu un distribuitor mecanic de lipici. Înainte de ungerea cu lipici, suprafețele pentru lipire se împrospătează cu un solvent organic (benzină, acetat de etil, amestecul acestora etc.) - După împrospătare cu un solvent și după fiecare întindere, suprafețele sunt uscate.

Asamblarea carcasei unei bărci gonflabile de casă începe din lateral și se realizează într-o secvență strictă. Părțile separate sunt conectate în modul prescris diverse cusături(în cea mai mare parte suprapuse) de-a lungul marginilor mânjite, de care, pe ambele părți, pentru a elimina efectul de filtrare a aerului de-a lungul fibrelor țesăturii, sunt lipite benzi pre-lipite de 25-40 mm lățime din material cauciucat. (Fig. 4.1), adesea mai subțire decât materialul de mărgele. Când se utilizează adezivi cu întărire la cald, cusăturile sunt sigilate cu benzi din cauciuc nevulcanizat sau țesături cauciucate.

Bărcile din PVC devin din ce în ce mai populare în fiecare zi printre pescarii din țara noastră. Fiecare pescar s-a gândit cel puțin o dată să aibă propriul său loc de înot: o barcă sau o barcă. Nimeni nu trebuie să explice cât de semnificativ extinde o barcă din PVC posibilitățile unui pescar în prinderea peștilor. A deține propria barcă sau barca nu este ieftin, dar există o alternativă: o barcă gonflabilă din PVC.

O barcă gonflabilă, spre deosebire de o barcă obișnuită, are un numar mare de avantaje:

• O barcă gonflabilă ocupă mult mai puțin spațiu de depozitare, poate fi depozitată într-un garaj, încăpere, chiar și într-un apartament.
• Este mult mai convenabil să transportați o barcă gonflabilă la locul de pescuit, nu este nevoie să cumpărați o remorcă pentru mașină, să instalați o bară de remorcare.
• Pentru a lansa o barcă gonflabilă, nu este nevoie să cauți loc special, barca gonflabilă cântărește mult mai puțin, astfel încât chiar și o singură persoană o poate lansa cu ușurință în apă.
• Prețul unei bărci gonflabile este de câteva ori mai ieftin, așa că un număr mare de oameni își permit să o cumpere.

Primele bărci gonflabile erau din cauciuc, nu erau foarte fiabile în funcționare, dar erau ieftine, oricine își permitea să cumpere o astfel de barcă pentru pescuit, vânătoare sau turism. Baza unei bărci de cauciuc este o plasă sintetică sau o țesătură de bumbac acoperită pe ambele părți cu cauciuc pentru etanșeitatea la gaz. De-a lungul timpului, producătorii de bărci de cauciuc au îmbunătățit tehnologia de fabricație, au început să folosească cauciuc cu un conținut ridicat de cauciuc natural, astfel încât bărcile au devenit mult mai bune și mai fiabile.

În anii 90 au apărut primele bărci gonflabile dintr-un material nou, mai modern, clorură de polivinil (PVC). Țesătura PVC era o plasă de nailon acoperită pe ambele părți cu un strat de clorură de polivinil (PVC), care este un material elastic și etanș. Bărcile din PVC erau semnificativ superioare bărcilor de cauciuc în ceea ce privește performanța, dar la început costau mult mai mult decât bărcile de cauciuc. Puțin mai târziu, pe piață au început să apară un număr tot mai mare de producători, iar prețurile pentru bărcile din PVC au scăzut semnificativ. Astăzi, bărcile gonflabile din PVC au devenit cel mai popular tip de barcă dintre toate.

Avantajele bărcilor din PVC

• Barci din PVC usor de depozitat. Înainte de depozitare, barca de cauciuc trebuie spălată temeinic, uscată corespunzător, stropită cu talc și depozitată, dacă este posibil, desfășurată, în stare parțial umflată, pentru ca barca să nu putrezească și să nu devină mucegai. Nu există astfel de probleme cu barca din PVC, am rulat-o și am pus-o la depozitare până la primăvară: în garaj, pe logie, la subsol. Temperatura de depozitare a bărcii din PVC de la -40 la +50 de grade. Este recomandabil să depozitați o barcă de cauciuc la o temperatură de -5 până la +35 de grade.
• Bărcile din PVC sunt mai rezistente la rupere și abraziune. Țesătura PVC din structura sa este mai densă și mai grosieră, prin urmare poate rezista mai bine la stres mecanic. Țesătura cauciucată a bărcii de cauciuc nu rezistă bine tăierilor longitudinale, așa că barca de cauciuc trebuie protejată de ramuri ascuțite, zgomote, pietre ascuțite și fragmente de sticlă.
• Cusăturile bărcilor din PVC sunt mult mai puternice și mai plăcute din punct de vedere estetic decât cusăturile bărcilor din cauciuc. Cusăturile sunt cel mai slab punct al bărcii de cauciuc, pentru a le consolida, cusăturile sunt lipite cu benzi speciale, astfel încât să arate mult mai puțin plăcut estetic. Și în ciuda întăririi cusăturilor cu benzi, rezistența cusăturilor unei bărci de cauciuc este încă mai slabă decât cea a unei bărci din PVC. Rezistența la tracțiune a cusăturilor într-o barcă din PVC este de 3,5-4,5 kg, în cusăturile unei bărci de cauciuc 0,5 kg.
• Cilindrii de barcă din PVC mențin o presiune mai mare, presiunea lor de lucru este de 0,3, pentru bărci de cauciuc presiunea de lucru este de 0,15. Presiunea din cilindrii unei bărci de cauciuc trebuie controlată cu atenție, altfel, la căldură, cilindrii pompați pot să spargă, acest lucru se poate întâmpla mai ales cu o barcă veche care și-a servit proprietarul de mulți ani. Acest lucru nu se întâmplă cu o barcă din PVC.
• Bărcile din PVC sunt mai ușoare decât bărcile gonflabile din cauciuc. Acest moment devine deosebit de sensibil cu o barcă gonflabilă mare.
• Țesătura din care sunt fabricate bărcile din PVC este mult mai practică decât materialul cauciucat. Nu putrezește, nu este expus la ciuperci și bacterii, nu absoarbe umiditatea, nu se teme de îngheț, radiații ultraviolete.
• Bărcile din PVC sunt potrivite pentru utilizarea cu un motor, deoarece materialul PVC nu se teme de contactul cu produsele petroliere: benzină, ulei de motor.
• Producătorii de țesături din PVC produc mai mult de 20 de culori și nuanțe ale țesăturilor lor, ceea ce le permite designerilor și constructorilor de bărci din PVC să creeze bărci frumoase și plăcute din punct de vedere estetic pentru fiecare gust al clienților lor.
• Bărcile din PVC sunt considerate mai sigure, chiar și în cazul unei perforari a cilindrului bărcii, aerul din cilindrul din PVC al bărcii pleacă mult mai lent, lăsând proprietarului bărcii mai mult timp pentru a lua măsuri pentru a salva barca și proprietatea din barcă. Bărcile de cauciuc se scufundă mai repede.

Dezavantajele bărcilor din PVC

• Bărcile din PVC, datorită rigidității mai mari a materialului, ocupă mai mult volum atunci când sunt pliate. O barcă de cauciuc de aceeași dimensiune, atunci când este pliată, va ocupa mai puțin spațiu decât o barcă din material PVC.
• La sfârșitul toamnei, la temperaturi scăzute, la plierea unei bărci din PVC, apar adesea dificultăți din cauza faptului că țesătura bărcii se asprășește, devine rigidă și greu de pliat. Deși vorbind despre acest dezavantaj, trebuie menționat că foarte puțini oameni folosesc barca la temperaturi sub zero, majoritatea proprietarilor folosesc o barcă gonflabilă la o temperatură ambientală peste 15 grade.
• Repararea unei bărci din PVC este considerată mai dificilă în comparație cu repararea unei bărci de cauciuc. În primele zile după primele bărci din țesătură PVC, proprietarilor unor astfel de bărci le era foarte greu să găsească lipici și un kit de reparații pentru a-și repara barca. In prezent, fiecare barca din PVC vine cu lipici si un set de plasturi pentru repararea intepaturii si taieturile in camp. In plus, prin reclame, poti gasi meseriasi in orasul tau care iti pot repara barca din PVC intr-o maniera de calitate, eliminand orice probleme cu barca ta.
• O barcă din PVC este de obicei mult mai scumpă decât o barcă de cauciuc. Deși recent prețurile pentru bărcile din PVC aproape au ajuns din urmă cu prețurile pentru bărci de cauciuc.
• Materialul PVC al țesăturii poate fi ars cu ușurință de o țigară sau cărbune dintr-un foc, așa că trebuie să fii atent și atent când folosești barca, mai ales dacă ești fumător.

Selecția bărcilor din PVC

O mulțime de întrebări apar la o persoană atunci când alege o barcă gonflabilă, mai ales dacă aceasta este prima sa barcă. Atunci când alegeți o barcă, trebuie să luați în considerare câteva puncte importante:

• Mărimea bărcii ar trebui să se potrivească cu mărimea apei în care veți pescui. Cum marime mai mare corp de apă, cu atât barca ta ar trebui să fie mai mare.
• Asigurați-vă că luați în considerare numărul de persoane care vor fi pe barca cu dvs.
• Pentru pescuitul într-un corp mic de apă: un iaz sau un râu mic, este suficientă o simplă barcă cu vâsle, concepută pentru una, maxim două persoane. Pentru pescuitul într-un corp mare de apă: un rezervor mare, un râu mare, un lac, este mai bine să achiziționați o barcă din PVC cu o traversă pentru a instala un motor exterior.
• Atenție la numărul de cilindri din barcă, ar trebui să fie cel puțin doi, chiar mai bine trei. Cu cât mai multe rezervoare în barcă, cu atât este mai sigură.
• Bărcile diferă prin densitatea țesăturii PVC din care sunt fabricate. Cu cât densitatea țesăturii este mai mare, cu atât țesătura este mai groasă și mai puternică, dar, în același timp, greutatea bărcii crește. Este recomandabil să alegeți bărci cu o densitate suficient de mare de țesătură PVC.
• Partea inferioară a bărcii poate avea un design diferit. Există bărci cu fund gonflabil, precum și bărci cu fund din placaj sau chiar aluminiu.
• Dacă performanța bărcii și stabilitatea acesteia pe apă sunt de mare importanță pentru tine, încearcă să testezi modelul viitoarei tale bărci luând o barcă de același model de la colegii tăi pescari și încercând-o pe apă.

10 cele mai bune bărci din PVC

Aqua

Bărcile din PVC sub marca Aqua sunt produse de întreprinderea Boat Master situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Bărcile sub marca „Aqua” sunt poate cele mai populare dintre produsele companiei. Sub marca comercială „Aqua” sunt produse 4 serii de bărci gonflabile: „Aqua Optima”, „Avka Master”, „Aqua Motor” și „Aqua NDND Motor”.

Seria de bărci Aqua Optima include modele de bărci din PVC cu lungimea de 190 până la 260 cm, cu diametrul cilindrului de 280 sau 340 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC este de 750 g/mp. Toate ambarcațiunile „Avka Optima” de canotaj, au o capacitate de 1-2 persoane, nu sunt concepute pentru a instala un motor de barcă.

Seria de bărci Aqua Master include modele de bărci cu lungimea de la 240 până la 300 cm, cu diametrul cilindrului de 360 ​​sau 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC este de 750 g/mp. Ambarcațiunile din această serie pot fi echipate cu o traversă montată, pe care puteți instala un motor exterior cu o putere de până la 2,5 l/s. Bărcile din seria Aqua Master sunt proiectate pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua Motor” include modele de bărci cu lungimea de 260 până la 320 cm, cu diametrul cilindrului de 360 ​​sau 400 mm. Toate au două sau 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC poate fi de 750, 800 sau 850 g/mp. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie poate fi fie una simplă tensionată, fie cu o carte înclinată instalată suplimentar. Bărcile din seria Aqua Motor sunt proiectate pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua NDND Motor” include modele de bărci cu lungimea de 320, 340 sau 360 cm, cu diametrul cilindrului de 420 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, plus un fund gonflabil, densitatea materialului PVC este de 900 g/mp. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Ambarcațiunile din seria Aqua NDND Motor sunt proiectate pentru 3-4 persoane.

Fregată

Compania „Fregat” este unul dintre cei mai mari producători de bărci PVC din țara noastră, existentă din 1991. Compania este situată în Sankt Petersburg. Bărcile fregate sunt folosite de Ministerul Situațiilor de Urgență, Serviciul Federal de Frontieră, forțele speciale FSB, vânători și pescari. Compania Fregat a fost prima din țară care a introdus noi tehnologii în producția de bărci din PVC: în 1999, compania a fost prima din Rusia care a dezvoltat bărci cu fund gonflabil de înaltă presiune, în 2000 compania Fregat a produs primele bărci în Rusia cu un cilindru de secțiune variabilă, în 2001 compania a fost prima din Rusia, a lansat ambarcațiuni cu rampă de prova și bastion.

Compania „Fregat” produce bărci gonflabile din PVC din 11 serii diferite, diferite ca design și destinație.

• Boats Fregate din seria M - bărcile cu vâsle, fără traversă, nu sunt proiectate pentru a instala un motor exterior. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria M este de la 2 la 3 metri, cu un diametru al cilindrului de la 280 la 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile. Pardoseala tip tensiune.
• Boats Fregate din seria E - sunt bărci gonflabile cu motor de o clasă economică. Lungimea ambarcațiunilor Fregate seria E este de la 230 la 320 cm, cu diametrul cilindrului de 280, 360 sau 400 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 2 sau 3. Podea rabatabilă (pardoseală) din placaj marin de înaltă calitate.
• Bărci Fregate seria C - sunt bărci clasice cu motor în două tonuri. Lungimea ambarcațiunilor Frigate seria C este de la 290 la 430 cm, cu un diametru al cilindrului de la 410 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 5. Toate ambarcațiunile din serie au o podea (pardoseală) rabatabilă din placaj marin de înaltă calitate.
• Boats Frigate seria F - sunt bărci gonflabile din PVC cu un balon gonflabil suplimentar. O serie de ambarcațiuni Fregata cu bastion a fost proiectată special în 1999 pentru nevoile serviciilor de salvare ale Ministerului Situațiilor de Urgență. Parapetul întărește rigiditatea longitudinală a carenei bărcii, adaugă 2 compartimente de aer suplimentare. Bărcile cu bastion sunt proiectate pentru navigație la o distanță considerabilă de coastă, pe râuri mari, lacuri, lacuri și mări. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria F este de la 350 la 430 cm, cu un diametru al cilindrului de la 470 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 6 sau 7.
• Boats Fregate din seria Pro sunt bărci clasice cu motor din PVC, cu caracteristici de rulare îmbunătățite. Lungimea bărcilor Fregate din seria Pro este de la 290 la 370 cm, cu un diametru al cilindrului de la 450 la 490 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modelul cu bastion.
• Boats Frigate din seria Air - sunt bărci gonflabile cu motor din PVC cu fund gonflabil de înaltă presiune multibalon. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria Air este de la 310 la 420 cm, diametrul cilindrului este de la 430 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modelele cu bastion.

Compania Fregat produce 5 serii de bărci cu fund multi-balon de înaltă presiune, acestea sunt seria de bărci FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Boats Fregate din seria FM Light au fundul format din trei cilindri, dar nu au șorțuri și parapeturi de protecție. Boats Fregate din seria FM Lux au un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și un parapet. Boats Fregate din seria FM L au un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și un parapet, precum și o traversă pentru un motor exterior cu un lemn mort tip L. Ambarcațiunile o fregată din seria FM Light Jet au un fund format din trei cilindri de înaltă presiune și o traversă pentru un motor de barca cu reacție . Boats Fregate din seria FM Jet - au fundul format din trei cilindri de înaltă presiune, o traversă pentru un motor de barca cu reacție, un șorț de protecție și un bastion.

vânător

Sunt fabricate bărci PVC Hunter societate comercială Hunter, situat în orașul Sankt Petersburg, din 2009. Compania produce un număr mare de modele de bărci gonflabile, de diferite dimensiuni, concepute pentru diferite aplicații.

Bărcile Hunter 250 și Hunter 280 sunt bărci gonflabile cu vâsle, care nu sunt proiectate pentru funcționarea cu un motor exterior. Barcile sunt confectionate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Fundul bărcilor este tensiune simplă, există două punți simple. Scaunele bărcii sunt fixate cu ajutorul sistemului lyktros-lykpaz și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru tine.

Bărcile Hunter 280 T și Hunter 300 LT sunt bărci cu motor cu vâsle, cu o traversă articulată, concepute pentru a instala un motor exterior de putere redusă.

Bărcile Hunter 290 R, Hunter 290 L, Hunter 290 LK, Hunter 320 L, Hunter 290 LK, Hunter 335, Hunter 340, Hunter 360 sunt bărci gonflabile cu motor din PVC concepute pentru vânătoare, pescuit și activități în aer liber. Bărcile au lungimi diferite, diametre cilindrilor, număr de cilindri și densitate diferită a țesăturii PVC. Barcile sunt confectionate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Fiecare va putea alege o barcă care i se potrivește în funcție de cerințele sale individuale.

PTK Hunter produce, de asemenea, o serie de bărci PVC Stealth. Lungimea bărcilor din seria Stealth este de la 255 la 375 cm, cu un diametru al cilindrului de la 400 la 480 mm, în funcție de model. Bărcile Stealth au trei compartimente gonflabile, plus o chilă gonflabilă. Barcile sunt confectionate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Bărcile din seria Stealth au un design în două tonuri, gri-albastru.

Riviera

Bărcile Riviera sunt produse de întreprinderea Master Boat situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Sub marca comercială „Riviera” sunt produse 4 serii de bărci gonflabile: „Riviera Compact”, „Riviera Maxima”, „Riviera NDND Hydroski” și „Riviera Keel Inflatable Bottom”.

Seria de bărci Riviera Compact PVC include modele de ambarcațiuni cu lungimea de la 290 la 360 cm, cu diametrul cilindrului de 420 sau 460 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 900 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie poate fi de diferite tipuri: un fund elastic cu un slip-book instalat, NDND. În plus, poate fi instalată o chilă. Ambarcațiunile din seria Riviera Compact sunt proiectate pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de barci PVC Riviera Maxima include modele de barci cu lungimea de 340, 360 sau 380 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1100 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu un slip-book. Ambarcațiunile din seria Riviera Maxima sunt proiectate pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera NDND Hydrolyzha” include modele de bărci cu lungimea de 320, 360 sau 400 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 900 sau 1100 g/mp. in functie de model. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie este echipat cu un fund NDND-hydroski, întărit suplimentar cu protecție. Ambarcațiunile din seria Riviera NDND Hydroski sunt proiectate pentru 3, 4 sau 6 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera Keel Inflatable Bottom” include modele de bărci cu lungimea de 360, 380 sau 430 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1100 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie tip NDND a instalat suplimentar chila. Ambarcațiunile din seria Riviera Keel Inflatable Bottom sunt proiectate pentru 4, 5 sau 8 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Navă emblematică

Bărcile Flagman sunt produse de compania Flagman, situată în orașul Sankt Petersburg și angajată în producția de bărci gonflabile din 2005.

Compania emblematică folosește pentru producția bărcilor sale din PVC o țesătură PVC durabilă și fiabilă, produsă de compania coreeană MIRASOL, densitatea țesăturii PVC este de 850, 1050 sau 1200 g/m².

O caracteristică distinctivă a tuturor bărcilor Flagman este fundul chilei gonflabile.

Bărcile Flagman 280 NT și Flagman 300 NT sunt bărci cu vâsle cu lungimea de 280 și 300 cm, diametrul cilindrului 400 mm. Bărcile au două baloane gonflabile și un fund de chilă gonflabil. Scaunele bărcii sunt fixate cu ajutorul sistemului lyktros-lykpaz și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru tine.

Ambarcațiunile cu motor emblematice sunt produse cu o lungime a corpului de la 280 la 450 cm, diametrul cilindrului de la 460 la 500 mm. Numărul de baloane gonflabile poate fi de 3 sau 4, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 la 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Bărcile cu cocă dublă Flagman din seria DK sunt produse cu o lungime a corpului de la 320 la 550 cm, un diametru al cilindrului de la 400 la 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 la 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Bărci cu jet de apă Pavilionul seriei DK Jet sunt produse cu o lungime a cocii de la 320 la 550 cm, un diametru al cilindrului de 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 sau 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Aeroboats Flagman din seria DK Air sunt produse cu o lungime a corpului de la 350 la 550 cm, un diametru al cilindrului de 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 sau 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Gladiator

Boats Gladiator sunt fabricate la o fabrică din China, în orașul Weihai. La producția de bărci se folosește țesătură PVC din producția coreeană. Fabrica are peste 60 de angajați, are propriul departament de calitate, care controlează calitatea bărcilor produse din producție.

Potrivit producătorului bărcilor Gladiator, țesătura PVC din care sunt fabricate bărcile are o garanție de 5 ani, o garanție de 3 ani pentru cusăturile bărcii și o garanție de 1 an pentru componentele bărcii.

Boats Gladiator poate avea 3 opțiuni de etaj

• AirDeck AD(fund gonflabil monolit de înaltă presiune detașabil). Nu se prăbușește sub greutatea unei persoane. Avantajul principal AirDeck, cea mai mică greutate dintre toate payoli.
• Pardoseală placaj DP fabricat din placaj laminat rezistent la umiditate marca FSF producție ruseascăîntr-un profil de aluminiu cu un set de stringere din aluminiu. Stringerele sunt puse pe ghidaje din aluminiu, ceea ce simplifică foarte mult asamblarea și demontarea bărcii și prelungește durata de viață a podelei.
• Pardoseală din aluminiu AL — CuCel mai convenabil tip de podea: nu trebuie uscată, nu poate fi zgâriată sau străpunsă.Areimpotriva alunecariiWowcrestăturăla şia stabilituetsyaaluminiumistringerami.

ÎN serie(O simpla Bărcile PVC Gladiator includ următoarele bărci:

• Barcă cu vâsle PVC Gladiator- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, podea extensibila, are o inclinatie de placaj, barcile sunt disponibile in doua culori: gri si verde, barcile vin in 5 dimensiuni: 220, 240, 260, 280, 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator NTN- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, fund gonflabil plat lipit fara chila, exista o traversa cu balamale, culoarea barcilor este gri, barcile vin in 2 marimi: 280 , 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator TN- realizata din material PVC cu densitatea de 850 g/m2, barca are 2 locuri, fund gonflabil plat lipit fara chila, exista o traversa lipita stationara, culoarea barcilor este gri, barcile vin in 2 marimi: 280 , 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator TK- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, chila gonflabila, exista o traversa lipita stationara, culoarea barcilor este verde, barcile vin in 3 dimensiuni: 280, 320 , 340 cm

Bărcile Gladiator din PVC activ din seria (B) includ următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Light seria - cilindrii de barcă sunt fabricați din țesătură PVC cu o densitate de 850 g / m2, fundul bărcii este din țesătură PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, trei opțiuni pentru fundul bărcii sunt posibil: AD - AirDeck (fund gonflabil detașabil), DP - placaj placaj și AL - podea din aluminiu, barca are o traversă lipită staționară și o chilă gonflabilă, cilindrii și chila bărcii sunt acoperite cu blindaj special, culoarea de barcile sunt albe si albastre, barcile vin in 4 dimensiuni: 270, 300, 330, 370 cm

Seria (C) Light of PVC Gladiator boats include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Aktiv seria - din material PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca dispune de 2 locuri, sunt posibile doua optiuni pentru fundul barcii: DP - podea din placaj si AL - podea din aluminiu, barca are o traversa lipita stationara si un gonflabil. chila, cilindrii și chila bărcii sunt acoperite cu blindaj special, bărcile vin în 4 dimensiuni: 330, 370, 400, 420 cm

Seria (D) Professional de bărci PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Professional- Se realizează și țesătură PVC cu o densitate de 1350 g/m2, există 2 locuri pe barcă, sunt posibile două opțiuni pentru fundul bărcii: DP - parchet placaj și AL - podea din aluminiu, barca este echipată cu un bastion, barca are o traversă lipită staționară și o chilă gonflabilă, cilindri și o chilă bărcile sunt acoperite cu blindaj special, culoarea bărcilor este roșu-negru, bărcile vin în 7 dimensiuni: 330, 370, 400, 420 , 450, 470, 500 cm

Seria (HD) Heavy Duty de bărci PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Heavy Duty- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca are 2 locuri, fundul barcii AL este o placa de podea din aluminiu, barca are o traversa lipita stationara si o chila gonflabila, cilindrii si chila de barca sunt acoperite cu armuri speciale, culoarea barcilor este gri deschis, barcile au 4 dimensiuni: 350, 370, 390, 430 cm

Seria (AIR) de bărci NDND PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator NDND - cilindrii bărcii sunt din țesătură PVC cu densitatea de 1100 g/m2, fundul bărcii este din țesătură PVC cu densitatea 1350 g/m2, barca are 2 locuri, un gonflabil fund de presiune joasă, barca are o traversă staționară pe o pernă, cilindri și o chilă bărcile sunt acoperite cu blindaj special, culoarea bărcilor este camuflaj digital, bărcile vin în 4 dimensiuni: 330, 350, 380, 420 cm, barca este potrivită pentru rafting și rafting pe râuri de mică adâncime și de munte

Seria RIB de bărci Gladiator include următoarele bărci:

• Boat RIB Gladitor - cilindrii pentru barcă sunt fabricați din țesătură PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca are 2 locuri, barca are un fund rigid care formează cadru nepliabil, barca are o traversă staționară, cilindrii bărcii sunt acoperite cu armură specială, culoarea bărcilor este camuflaj digital, bărcile vin în 5 dimensiuni: 320, 350, 360, 380, 420 cm

Amiral

Barcile Admiral sunt produse din 2009 in orasul Sankt Petersburg de catre compania Admiral. În producția de bărci, se folosește țesătură PVC de înaltă calitate produsă de compania germană MEHLER.

În serie naduvnyXpiepteniXlodOLaAmiral include barci cu lungimea de 260, 280 si 300 cm.Diametrul cilindrilor este de 400 mm. Bărcile au 2 compartimente gonflabile. Bărcile sunt echipate cu 2 locuri fixate pe sistemul lyktros-likpaz, ceea ce le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile pot fi echipate cu o traversă pliabilă cu balamale, care le permite să utilizeze un motor exterior de putere redusă.

În serie lodOLaPVCAmiral Clasic include ambarcațiuni cu lungimea de 305, 320, 330, 335 și 350 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm., în funcție de modelul bărcii. Toate ambarcațiunile din serie au 3 compartimente gonflabile. Bărcile sunt echipate cu 2 locuri fixate pe sistemul lyktros-likpaz, ceea ce le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile au o traversă permanentă, care le permite să utilizeze motoare exterioare de puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni de scânduri, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, cu grosimea de 9 mm, plăcile de podea au o suprafață anti-alunecare. La o serie de bărci Amiralul Clasic include și bărci cu echipament extins Amiralul Classic Lux, care au copertina de arc si un set de tampoane.

Serie lodOLaPVC Amiral Sport creat cu accent pe viteză, acces rapid la "planare" bună manevrabilitate și navigabilitate. Amiralul Sport include ambarcațiuni cu lungimea de 320, 340, 360, 375 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm., în funcție de modelul bărcii. Ambarcațiunile din serie pot avea 3 sau 5 compartimente gonflabile. Scaunele sunt instalate pe bărci, fixate conform sistemului lyktros-likpaz, care le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile au o traversă permanentă, care le permite să utilizeze motoare exterioare de puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni de scânduri, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, cu grosimea de 9 mm, plăcile de podea au o suprafață anti-alunecare.

Seria barca Amiralul Comfort reprezentată de o barcă Amiralul 330 CF. Compania „Admiral”, care produce această barcă, vorbește despre ea ca pe un cal de bătaie, cu caracter sportiv. Lungimea barcii este de 340 cm.Diametrul cilindrilor este de 450 mm. Barca are 3 compartimente gonflabile. Scaunele bărcii sunt fixate folosind sistemul lyktros-lykpaz. Partea inferioară a bărcii este o scândură pliabilă din placaj laminat rezistent la umiditate.

Seria barca Amiralul NDND este o barcă cu fund gonflabil de joasă presiune. Fundul bărcilor de acest tip are multe avantaje: o barcă cu fund NDND cântărește mai puțin, se asamblează mai repede, ocupă mai puțin spațiu când este dezasamblată. Partea inferioară a NDND nu este inferioară ca rigiditate față de partea inferioară a bărcii cu o placă standard din placaj. La o serie de bărci Amiralul NDND include ambarcațiuni cu lungimea de 290, 320, 330, 350, 380 și 410 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400, 450 sau 500 mm., în funcție de modelul bărcii. Numarul de compartimente gonflabile este de 3 sau 4. Montare scaun, standard pentru barcile Admiral, sistem lyktros-likpaz.

Solar

Barca Solar este fabricată de compania Solar situată în orașul Novosibirsk. În prezent, Solar este unul dintre cei mai mari producători de bărci din PVC din Rusia și țările CSI.

La fabricarea bărcilor solare se folosesc țesături PVC de înaltă calitate: fabricate de compania finlandeză Scantarp, compania cehă MEHLER și compania germană HEYTex. Cusăturile bărcilor Solar sunt lipite cap la cap cu lipici pe bază de poliuretan și lipite suplimentar pe ambele părți cu material PVC. Solar oferă o garanție de 2 ani pentru țesăturile PVC, cusăturile și nodurile de pe bărci.

Toate bărcile SOLAR au un fund gonflabil în formă de V lipit în părțile laterale și în prova bărcii, rigiditatea podelei este comparabilă cu rigiditatea bărcilor RIB, mai mulți adulți pot sta pe podea și fundul nu se îndoaie.

Barci Solar cueriȘiOptima - au fund gonflabil cu chilă. Barca solară din seria Optima este proiectată pentru pescarii și vânătorii din Rusia Centrală care nu au nevoie de straturi suplimentare de protecție a fundului și a podelei. Bărcile solare din seria Optima au o combinație bună de greutate, calitate și cost. Bărcile din seria Optima au cusături sudate. Lungimea bărcilor solare din seria Optima: 310, 330, 350, 380 cm.

Barci Solar cueriȘiMaxima - au un fund gonflabil cu chilă, care este întărit suplimentar la exterior cu un strat de țesătură PVC și lipit la interior cu un strat protector de material antiderapant. Pe barca solară din seria Maxima, puteți naviga în siguranță prin lacuri de mică adâncime, paturi de stuf și zgomote inundate. Lungimea bărcilor solare din seria Maxima: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 cm.

Barci Solar cueriȘitunel cu jet - au la bază un tunel de apă și sunt proiectate pentru instalarea motoarelor cu reacție. Barca solară din seria Jet Tunnel vă permite să navigați în râuri muntoase, repezitoare, foarte puțin adânci. Barca este capabilă să treacă prin rezervoare aproape fără apă, în modul de planare, are nevoie doar de 5-7 cm de apă pentru a se deplasa. Lungimea bărcilor solare din seria Jet Tunnel: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 cm.

Barci Solar cueriȘiMK - bărci din PVC cu chilă mică, concepute pentru călătorii lungi de-a lungul râurilor de mică adâncime, precum și pentru rezervoare cu valuri puternice. Bărcile solare din seria MK sunt potrivite pentru excursii în familie, rafting și pescuit. Lungimea bărcilor solare din seria MK: 400, 450, 555 cm.

Caiman

Boats Cayman produce firma faimoasa din Sankt Petersburg „Mnev și K”. Compania „Mnev și K” are experiență în producția de diferite tipuri de bărci gonflabile din 1988. De mai bine de treizeci de ani, compania a dezvoltat și a pus în producție în masă peste 70 de modele de barci cu motor, bărci cu motor și bărci RIB de diferite dimensiuni.

Pe lângă bărci Caiman, gama de modele a companiei include bărci de diferite serii: Skif, Murena, Vuoksa, TUZ, Skat, Favorit, precum și bărci sub marca KORSAR a modelelor Botsman ”, „J.Silver”, „Combat”. ”, „Komandor” și „Amiral”.

Bărcile sunt fabricate din material PVC de înaltă calitate, de producție germană și sud-coreeană. Cusăturile bărcilor sunt realizate prin sudare, ceea ce le asigură rezistența și fiabilitatea ridicate.

Seria de bărci Caiman PVC include următoarele modele de bărci:

• Barca Cayman 275- are lungimea de 275 cm, diametrul balonului este de 360 ​​mm, barca are 3 compartimente, densitatea tesaturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusaturi sudate, fundul barcii este realizat sub forma de o punte cu șipci
• Barca Cayman 28 5 - are lungimea de 285 cm, diametrul balonului este de 360 ​​mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat sub formă de payoli de placaj
• BarcăPVCCayman N-300- are lungimea de 300 cm, diametrul balonului este de 390 mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat în forma unei punți dure
• BarcăPVCCayman N-33 0 - cel mai popular Cayman printre ambarcatiuni, are lungimea de 330 cm, diametrul balonului de 420 mm, barca are 3 compartimente + o chila gonflabila, densitate materiala Productie PVC Compania germană Mehler are 850 g/m2, barca are cusături sudate, barca poate avea atât un fund gonflabil de joasă presiune, cât și o punte dură de 9 sau 12 mm grosime
• BarcăPVCCayman N-36 0 - are lungimea de 360 ​​cm, diametrul balonului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g/m2, barca are cusături sudate , fundul bărcii este realizat sub formă de pardoseală rigidă
• BarcăPVCCayman N-38 0 - are lungimea de 380 cm, diametrul balonului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g/m2, barca are cusături sudate , fundul bărcii este realizat sub formă de pardoseală rigidă
• BarcăPVCCayman N-40 0 - are lungimea de 400 cm, diametrul balonului este de 520 mm, barca are 4 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 1100 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat în forma unei punți dure

Apache

Bărcile Apache sunt produse de Master Boats, situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Sub marca comercială „Riviera” sunt produse 3 serii de bărci gonflabile: „Apache SK”, „Apache NDND”, „Apache Rowing”.

Seria de bărci Apache Rowing PVC include modele de bărci cu lungimea de 220, 240, 260 și 280 cm, cu diametrul cilindrului de 340 sau 3600 mm. Toate au 2 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 750 g/m². Partea de jos a bărcilor din această serie este o tensiune simplă. Toate ambarcațiunile de canotaj „Apache Rowing”, au o capacitate de 1-2 persoane, nu sunt concepute pentru a instala un motor de barcă.

Seria de ambarcațiuni Apache SK PVC include modele de ambarcațiuni cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1000 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu un slip-book. Ambarcațiunile din seria Apache CK sunt proiectate pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul ambarcațiunii.

Seria de barci Apache NDND PVC include modele de barci cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1000 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie este de tip NDND. Ambarcațiunile din seria Apache NDND sunt proiectate pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul ambarcațiunii.

* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

Organizare producție proprie bărcile necesită un relativ mare capital de pornire(conform unor rapoarte, de la 3-5 milioane de ruble) și, nu mai puțin important, prezența unor cunoștințe și experiență mari în acest domeniu. Producerea unor astfel de produse este un proces complex care necesită mult timp. Poate dura câteva luni pentru a dezvolta un model, inclusiv proiectarea, producția de mostre și testarea.

Bărcile gonflabile sunt folosite de vânători, turiști și doar vacanți. Sunt relativ fiabile, compacte, ușor de operat și ieftine.

Sunt unele dintre cele mai faimoase Producătorii ruși care se specializează în producția de astfel de produse: Planta Ufa, Planta Yaroslavl, LLC PFC Mnev și K, Leader, LLC TD Fregat, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Group, Solar; asociații mixte: Badger (Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Korsar (Moscova / Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Petroset (reprezentant oficial Yamaha în Rusia). Printre companiile de producție occidentale ale căror produse sunt promovate activ pe piata ruseasca, puteți apela Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Câștigați până la
200 000 de ruble. o lună, distrează-te!

tendință 2020. Afacere inteligentă de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri sau plăți suplimentare. Training la cheie.

Bărcile gonflabile sunt cu vâsle și cu motor. Diferența constă în designul lor. Primele sunt destul de simple și ieftine. Laturile lor sunt de obicei împărțite în mai multe compartimente, ceea ce le oferă o siguranță mai mare: chiar dacă un compartiment este deteriorat, barca nu se va scufunda. Fundul (payola) a bărcii este semirigid și rigid. În primul caz, plastic sau placaj este introdus în el, iar în al doilea caz, este complet armat cu placaj sau o placă de aliaj ușor. În plus, uneori, pentru a face coca mai rigidă, este echipată cu o bancă rigidă, care este instalată între părțile laterale. Pe langa acesta sau in locul ei, ca scaune sunt folosite si pernele gonflabile.

De la bărcile de primul tip, modelele cu motor exterior diferă semnificativ ca design. Natura diferențelor depinde de puterea motorului instalat și de condițiile de funcționare ale unui anumit model. Principala diferență între aceste bărci și bărci cu vâsle este prezența unui travers rigid pe care este instalat motorul și a unor elemente mai puternice pentru atașarea lui de carenă.

Bărcile cu un motor mic de până la 2-3 cai putere au fie fund gonflabil, fie întărit cu șine transversale. Ele, ca și bărcile gonflabile convenționale, pot fi pliate cu ușurință într-o geantă pentru transport. Bărcile cu un motor mai puternic sunt echipate cu podele dure.

Tehnologia de producție a bărcilor gonflabile

În producția de bărci gonflabile se folosesc mai multe materiale de bază: materiale PVC armate și nearmate, țesătură cauciucată, poliuretan, hipalon și neopren. Toate aceste materiale diferă în proprietăți și condiții de funcționare. Majoritatea bărcilor productie domestica iar cilindrii pentru ei sunt din PVC armat. Acest material este format din mai multe straturi. Se bazează pe o țesătură sintetică, care este acoperită pe ambele părți cu mai multe straturi de PVC. Deoarece clorura de polivinil în formă pură este o substanță non-plastică, se adaugă poliuretan în timpul producției. Există astfel de tipuri de țesături PVC precum țesăturile, speciale pentru bărci și construcții. Materialul special din PVC „barcă” are mai multe avantaje. Este rezistent la murdărie, abraziune și radiații UV. Este destul de ușor de reparat dacă brusc barca s-a scurs. Singurul negativ: acest material nu se pretează bine la colorarea locală. Poate fi vopsit numai complet și numai în etapa de producție: la clorură de polivinil se adaugă coloranți speciali.

Al doilea cel mai popular material din țara noastră care este folosit pentru producția de bărci este materialul cauciucat. Principalul său avantaj este prețul scăzut. Din păcate, printre deficiențe, experții notează o ușoară rezistență la decolorare, abraziune, susceptibilitate la degradare etc.

Sunt produse în principal bărci din PVC nearmat companiile occidentale. Sunt ieftine, ușoare și ușor de utilizat. Dezavantajele includ capacitatea acestui material de a se întinde sub influența temperaturilor ridicate, elasticitate slabă la temperaturi scăzute și rezistență scăzută. De asemenea, este de remarcat faptul că, dacă în producția de bărci gonflabile obișnuite se utilizează tehnologia de lipire a cusăturilor, atunci la fabricarea modelelor din PVC nearmat, cusăturile bărcii sunt lipite, ceea ce crește fiabilitatea acesteia.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Hipalonul și neoprenul sunt materiale relativ noi, dar sunt deja utilizate activ în producția de echipamente sportive, inclusiv costume de neopren, bărci etc. Sunt, de asemenea, multistratificate și sunt realizate pe bază de țesătură sintetică. Dar, spre deosebire de PVC, primul strat țesut este acoperit mai întâi cu un strat de neopren, iar deasupra straturilor de hypalon. Această tehnologie este costisitoare, deci nu este folosită de companiile autohtone. În plus, specificul materiilor prime utilizate nu permite sudarea unui astfel de material, ceea ce crește și mai mult costul. produs finit. Cu toate acestea, bărcile realizate dintr-un astfel de material sunt de înaltă calitate și de viață lungă.

Bărcile gonflabile sunt, de asemenea, fabricate din poliuretan în sine - același care se adaugă la clorură de polivinil pentru a crește plasticitatea acestuia din urmă. Acest material are o porozitate ridicată, astfel încât se lipește cu ușurință pe baza materialului. Bărcile realizate din acest material sunt ideale pentru utilizare în condiții extreme.

Pentru fabricarea bărcilor, producătorii interni folosesc materiale și componente de înaltă calitate care sunt importate din alte țări (de obicei cele europene - Germania, Polonia, Franța, Italia etc.). Deci, de exemplu, compania germană Heytex este considerată lider în producția de țesături speciale din PVC pentru bărci gonflabile. Produsele sale sunt cunoscute pentru rezistența lor ridicată la perforare și abraziune. De asemenea, pentru producția de bărci (cu excepția modelelor din neopren), sunt necesare echipamente speciale pentru sudarea de înaltă frecvență, care asigură etanșeitatea și rezistența completă a sudurii. Sudarea și vulcanizarea UHF sunt folosite pentru a realiza cusături pe materiale acoperite cu PVC.