Conducerea în oraș este un fenomen permanent. Oamenii vor merge mereu undeva. Și dintre toate tipurile de transport rutier, microbuzele prezintă cel mai mare interes pentru deplasările lor.

Foaie de traseu pentru transportul copiilor (formular)

Foaie de traseu pentru transportul copiilor - 1

Foaie de traseu pentru transportul copiilor - 2

Parte de cost

Începerea unei afaceri de rută este o afacere costisitoare. Pentru a începe, veți avea nevoie de investiții mari, a căror valoare, desigur, va depinde de amploarea întreprinderii. Adică din numărul inițial de mașini planificate să intre pe traseu. Dar totuși, structura costurilor va fi aproximativ aceeași.

Deci, în ordine descrescătoare:

  • Cumpărarea de microbuze. Aceasta va fi cea mai mare cheltuială, chiar dacă veți alege varianta economică cu Gazele. Poate fi redus semnificativ doar prin închirierea unei mașini.
  • Salariu pentru angajati. Și dacă șoferii primesc dobândă din călătorii, atunci personalul de service (serviciu de dispecer, contabilitate, mecanic) trebuie plătit chiar și în zilele proaste.
  • Plata pentru asigurare.
  • Costuri de întreținere și reparații.
  • Plata pentru garaj (parcare) si chirie birou.

Ei bine, și costul combustibilului, care poate fi redus prin trecerea la gaz.

Impozitarea

Pentru transportatorii rutieri de pasageri, cel mai acceptabil tip de impozitare este UTII, criteriul propriu-zis pentru calculul căruia este numărul de locuri. Se stabilește pentru fiecare microbuz conform pașaportului tehnic, cu excepția locurilor șoferului și conducătorului, dacă sunt prevăzute. Dacă în aceasta informatie absent, decizia se ia de organul teritorial de supraveghere tehnica a transportului de persoane.

Aplicarea impozitului pe venitul imputat nu este obligatorie pentru operatorii de microbuze și, dacă se dorește, puteți opta pentru un sistem de impozitare simplificat.

Despre modul în care implementarea regulilor de transport de pasageri este monitorizată în prezent microbuz, acest videoclip vă va spune:

Transportul de pasageri la comenzi individuale este o activitate populară și destul de profitabilă pentru întreprinderile mici, care poate fi începută fără cheltuieli speciale. Până în 2011, șoferii privați au oferit o concurență serioasă taxiurilor legale. Proprietarii privați nu numai că nu plăteau impozite și taxe, dar nu asigurau întotdeauna confortul și siguranța pasagerilor.

Dacă sunteți interesat de această linie de afaceri, atunci în articolul nostru veți afla dacă este necesară o licență de taxi, ce se va întâmpla dacă lucrați ca taxi fără licență și cum să obțineți un permis de taxi.

Permisiune sau licență

Nu există o lege federală separată privind taxiurile, dar cerințele de bază pentru organizarea unui astfel de transport au fost stabilite prin legea din 21 aprilie 2011 N 69-FZ. Pentru controlul activităților taxiurilor, autoritățile regionale sunt obligate să țină registre ale transportatorilor și unităților de transport care au primit dreptul la această linie de activitate.

Cum se numește documentul care legalizează activitatea unui taxi de pasageri - licență sau permis? O oarecare confuzie în această chestiune este cauzată de faptul că se eliberează într-adevăr o licență pentru transportul de pasageri, dar nu are nicio legătură cu taxiurile.

Eliberarea unei astfel de licențe este reglementată de Decretul Guvernului Federației Ruse din 2 aprilie 2012 nr. 280 și, conform acestor reguli, o licență este eliberată numai pentru transportul regulat de pasageri în traficul urban, suburban și interurban. Adică, acesta este transportul de-a lungul rutelor cu vehicule cu o capacitate mai mare de 8 locuri pentru pasageri, care sunt numite și microbuze.

Și dacă vorbim de transport la ordinele persoanelor fizice, atunci, ca atare, nu există în schimb o licență de taxi, se eliberează un permis de desfășurare a activităților de transport de pasageri. Licența de transport de pasageri și permisul de taxi nu sunt sinonime și nu denumirea aceluiași document.

Dacă doriți să obțineți oportunitatea legală de a transporta pasageri și bagaje în vehicule de pasageri conform comenzilor individuale, atunci veți avea nevoie de un permis de transport de pasageri taxi de pasageri, nu o licență.

Acesta este, de exemplu, cum arată formularul pentru verificarea permiselor de taxi eliberate în Moscova și regiune. Din acesta puteți afla disponibilitatea informațiilor din registrul nu numai al transportatorilor, ci și al fiecărei unități de transport care are voie să transporte pasageri. Există registre similare pentru fiecare regiune.

Este necesar să deschideți un antreprenor individual pentru a opera un taxi?

Este posibil să obțineți un permis de taxi fără a deschide un antreprenor individual? Nu, nu poți, permisiunea se eliberează doar pentru aceștia indiviziiși organizații care sunt înregistrate ca subiect activitate antreprenorială.

Un permis de transport de pasageri de taxi (și acest lucru este posibil numai după înregistrarea unui antreprenor individual sau SRL) poate fi obținut chiar dacă aveți o mașină. După ce ați primit permisiunea, vă puteți conecta la orice serviciu de expediere, inclusiv la unul atât de mare precum Yandex taxi. În acest caz, vi se vor asigura întotdeauna clienți, dar un anumit procent din venituri (aproximativ 15%) va trebui donat. O altă variantă este să cauți singur clienți, caz în care nu împărtășești cu nimeni.

Pentru a lucra într-un taxi fără a înregistra un antreprenor individual sau un SRL, trebuie să obțineți un loc de muncă în personalul unei companii de transport în conformitate cu contract de muncă. Totul este standard aici - munca obișnuită în baza unui contract de muncă în program și sub controlul angajatorului cu salariu.

Dacă găsiți într-o reclamă oferte de asistență pentru obținerea unui permis de taxi fără un antreprenor individual, atunci aceasta este fie o înșelătorie, fie atunci când îl contactați, se dovedește că puteți închiria o mașină de la un transportator legal care are permis. Această opțiune se mai numește și închirierea unui taxi cu licență, deși am aflat mai sus că acest lucru nu este în întregime adevărat.

Pentru închirierea unei mașini înscrise în registru, transportatorii cu permisiune percep o taxă - de la 1.500 de ruble pe zi. Există și opțiuni pentru plata șoferului un anumit procent din venituri. În același timp, mașina aparține și este înmatriculată la compania de transport, care este responsabilă de întreținerea acesteia.

Cum să obțineți permisiunea de a transporta pasageri și bagaje

Permiteți-ne să vă reamintim că doar un antreprenor sau o organizație individuală înregistrată poate obține un permis de taxi. Trebuie să solicitați permisiunea de la o agenție guvernamentală autorizată (aceasta poate fi Ministerul Transporturilor din regiune sau Departamentul Drumurilor și Transporturilor).

Permisul de taxi este valabil numai pe teritoriul regiunii în care a fost eliberat, cu excepția situațiilor în care destinația comandată de pasager se află în afara acestui subiect al Federației Ruse.

Declarație și altele Documente necesare poate fi depus prin portal regional servicii de stat și municipale, așa că trebuie să obțineți o parolă în avans pentru a accesa site-ul web al serviciilor guvernamentale.

Un permis de operare a unui taxi este eliberat pentru o perioadă de cinci ani, spre deosebire de o licență de transport de pasageri, care este nelimitată. În ceea ce privește taxa de emisiune, aceasta depinde de regiune. La Moscova, permisele sunt eliberate gratuit, la Sankt Petersburg pentru o taxă nominală de 320 de ruble.

Legea din 21 aprilie 2011 N 69-FZ nu impune cerinţe speciale la transport este suficient ca maşina să aibă lampa de identificare portocalie; schema de culori (tabla de șah); taximetru. În ceea ce privește culoarea mașinii în sine, aceasta depinde și de regiune. De exemplu, la Moscova există și o lege specială a orașului cu privire la taxiuri, care îi obligă să aibă doar o caroserie galbenă.

Solicitantul (antreprenor individual sau SRL) care dorește să obțină un permis de transport trebuie să furnizeze întreținereși repararea mașinilor lor, monitorizează starea acestora înainte de a părăsi linia, precum și șoferii supuși unui control medical înainte de călătorie. Un taximetrist poate fi doar o persoană care are o experiență totală de conducere de cel puțin trei ani.

Pachetul de documente, pe lângă cererea în sine, include:

  • o copie a pașaportului solicitantului (antreprenor sau director al unui SRL) sau reprezentantului acestuia;
  • copiile certificatelor de înmatriculare ale vehiculelor care vor fi utilizate pentru transportul de pasageri;
  • o copie a contractului de leasing sau de închiriere, dacă vehiculul nu este deținut de solicitant.

Răspunsurile la alte întrebări despre obținerea unui permis de taxi pot fi obținute pe site-urile web regionale ale agențiilor guvernamentale autorizate. Aici, de exemplu, există toate informațiile necesare despre Moscova.

Operarea unui taxi fără licență sau permis

Pentru moment, amenzile pentru transportul de pasageri fără permisiune nu sunt atât de mari - 5.000 de ruble conform art. 12.3 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Cu toate acestea, aici există o nuanță căreia nu toată lumea îi acordă atenție. Articolul comentat are următoarea redactare: „...fără permisiune...”.

Adică, se încasează o amendă de 5.000 de ruble dacă s-a eliberat un permis, dar la momentul inspecției șoferul nu o avea la el. Dacă permisul de taxi nu a fost eliberat deloc, atunci sancțiunea pentru o astfel de infracțiune este indicată la articolul art. 14.1 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Acesta prevede nu numai o amendă de la 2.000 la 2.500 de ruble, ci și posibila confiscare a unui instrument de producție, în acest caz o mașină. Această opinie a fost exprimată în Revista practica judiciara Curtea Supremă de Justiție pentru trimestrul 4 al anului 2013.

În plus, în ultima zi a anului 2016, deputații au introdus proiectul de lege nr. 69583-7, care înăsprește răspunderea pentru operarea unui taxi fără autorizație. Proiectul de lege nu a trecut încă de prima lectură, dar dacă va fi adoptat în varianta propusă, cuantumul sancțiunilor administrative va fi următorul:

  • pentru transportul de pasageri fără permis de taxi: 30.000 de ruble per șofer, iar în caz de încălcare repetată - aceeași amendă și privare de drepturi pentru o perioadă de la 3 la 6 luni;
  • pentru transferul unui ordin de transport către un șofer care nu are permis de taxi, serviciul de expediere este pedepsit cu o amendă de la 350.000 la 450.000 de ruble, iar funcționarul - în valoare de 45.000 de ruble (în loc de amendă, suspendarea activităților pentru este posibilă o perioadă de la 14 până la 90 de zile).

Controlul asupra activităților taxiurilor este încredințat polițiștilor și agențiilor guvernamentale din domeniul infrastructurii rutiere și al transportului.

De la 1 septembrie 2011, pentru a transporta pasageri cu vehicule de pasageri, adică pentru a lucra ca taxi, legislația Federației Ruse impune un permis special.
Un permis de desfășurare a activităților de transport de pasageri și bagaje cu taxi de pasageri este eliberat pentru cinci ani și confirmă că proprietarul său are dreptul de a presta servicii de transport de pasageri.

Se eliberează numai permisiuneaantreprenori individuali(IP) și entitati legale (orice formă: SRL, SA, etc.) pentru fiecare vehicul folosit ca taxi, pe o perioadă de 5 ani.

Pentru a obține permisiunea de a transporta pasageri și bagaje cu taxiul, trebuie să:

Completați-vă în format electronic prin intermediul portalului serviciilor guvernamentale (www.pgu.mos.ru) cererea de autorizare a transportului de pasageri și bagaje cu taxiul

Puteți obține informații detaliate despre procedura de eliberare a permiselor de transport de pasageri pe site-ul web al Departamentului de Transport din Moscova.

Mai jos sunt cerințele de bază pentru persoanele juridice și antreprenorii individuali.

Cerințe pentru o entitate juridică sau un antreprenor individual:

1. Proprietatea sau închirierea vehiculelor destinate prestării de servicii de transport de pasageri și bagaje cu taxi.

2. Prevedere reparatie tehnicași servicii de taxi;

3. Monitorizarea stării tehnice a taxiurilor de pasageri înainte de a părăsi linia;

4. Asigurarea faptului că taximetriștii sunt supuși unui control medical înainte de călătorie.

Cerințe pentru o mașină folosită ca taxi:

1. Trecerea inspecției tehnice de stat de 2 ori pe an;

2. Prezența pe corp (suprafețele laterale) a unei scheme colorografice, care este o compoziție de pătrate de culoare contrastantă, dispuse într-un model de șah;

3. Respectarea unei singure scheme de culori a caroseriei (pentru Moscova - galben);

4. Prezența unei lămpi galbene de identificare pe acoperiș;

5. Echipament cu taximetru;

Cerințe pentru șofer autoturism folosit ca taxi:

Experiență de conducere într-o organizație care desfășoară activități de transport cu taxiul de cel puțin 3 ani (confirmată prin documente prevăzute de legislația muncii sau civilă). Sau o experiență totală de conducere de cel puțin 5 ani.

Responsabilitatea pentru încălcarea regulilor de transport de pasageri:

Lipsa de informații în cabina unui taxi de pasageri conform regulilor de transport de pasageri și bagaje Cu mașina si teren intravilan transport electric, atrage șoferul o amendă în valoare de 1.000 de ruble; pentru funcționari - 10.000 de ruble;
pentru persoane juridice - 30.000 de ruble. Neemiterea unei chitanțe de numerar sau a unei chitanțe sub forma unui formular către un pasager raportare strictă, confirmarea plății pentru utilizarea unui taxi de pasageri, atrage șoferului o amendă în valoare de 1.000 de ruble; pentru funcționari - 10.000 de ruble;
pentru persoane juridice - 30.000 de ruble. Absența pe un vehicul utilizat pentru furnizarea de servicii de transport de pasageri și bagaje, schema grafică color a unui taxi pentru pasageri și (sau) a unei lămpi de identificare pe acoperișul vehiculului specificat atrage o amendă pentru șoferul din suma de 3.000 de ruble; pentru funcționari - 10.000 de ruble; pentru persoane juridice - 50.000 de ruble.

Transportul de pasageri și bagaje cu autoturisme vehicul utilizat pentru furnizarea de servicii de transport de pasageri și bagaje, de către un șofer care nu are permis de desfășurare a activităților de transport de pasageri și bagaje cu taxi de pasageri, atrage șoferul o amendă în valoare de 5.000 de ruble .

Acestea sunt doar câteva dintre tipurile de răspundere administrativă care sunt prevăzute pentru încălcări în domeniul transportului de pasageri cu taxiul. În plus, Legea nr. 69-FZ modifică și completează sancțiunile pentru încălcările legate de respectarea regulilor și asigurarea siguranței rutiere.

Informații utile:

  • Reguli pentru transportul de pasageri și bagaje prin transport electric rutier și urban terestre

102. Transportul pasagerilor și bagajelor cu taxi de pasageri se efectuează pe bază contract public navlosire încheiată de navlositor direct cu șoferul unui taxi de pasageri sau prin acceptarea ordinului navlositorului spre executare de către navlositor.

103. Comanda navlositorului se acceptă folosind orice mijloc de comunicare, precum și la locația navlositorului sau a reprezentantului acestuia.

104. Navlositorul este obligat să înregistreze ordinul navlositorului acceptat spre executare în registrul de înregistrare prin introducerea următoarelor informații în acesta:

a) numărul de comandă;

b) data acceptării comenzii;

c) data finalizarii comenzii;

d) locul ridicării unui taxi de pasageri;

e) marca taxiului de pasageri, în cazul în care contractul de navlosire prevede ca navlositorul să aleagă marca de taxi de pasageri;

f) ora planificată de livrare a unui taxi de pasageri.

105. Pe lângă informațiile specificate la paragraful 104 din prezentele Reguli, jurnalul de înregistrare poate conține și alte informații legate de transportul pasagerilor și bagajelor cu taxiurile de pasageri.

106. Numărul ordinului acceptat spre executare se comunică navlositorului.

107. La sosirea unui taxi de pasageri la locul de livrare, navlositorul informează navlositorul despre locația, plăcuța de înmatriculare de stat, marca și culoarea caroseriei taxiului de pasageri, precum și numele, prenumele și patronimul șoferului. și ora efectivă de livrare a taxiului de pasageri.

108. La deplasarea într-un loc de parcare permanent după încheierea zilei de lucru, se poate asigura un taxi de pasageri pentru transport numai către o destinație situată în apropierea locului de parcare permanentă.

109. Traseul de transport de pasageri si bagaje cu taxi de pasageri se stabileste de navlositor. Dacă ruta specificată nu este determinată, taximetristul de pasageri este obligat să efectueze transportul pe traseul cel mai scurt.

110. Plata pentru utilizarea unui taxi de pasageri asigurat pentru transportul pasagerilor si bagajelor se stabileste indiferent de kilometrajul efectiv al taxiului de pasageri si timpul efectiv de utilizare (sub forma unei taxe fixe) sau pe baza stabilita. tarifele, bazate pe distanța reală de transport și (sau) utilizarea efectivă a timpului taxiurilor de pasageri, determinate în conformitate cu citirile taximetrului, care în acest caz este echipat cu taxiul de pasageri.

111. Navlositorul emite navlositorului Bon fiscal sau o chitanță sub forma unui formular de raportare strict care confirmă plata pentru utilizarea unui taxi de pasageri. Chitanța specificată trebuie să conțină detaliile solicitate, care sunt prezentate în Anexa nr. 5. În chitanța de plată pentru utilizarea unui taxi de pasageri, este permisă plasarea detaliilor suplimentare care iau în considerare conditii speciale transportul pasagerilor si bagajelor cu taxiuri de pasageri.

112. Într-un taxi de pasageri, este permis să transportați ca bagaj de mână lucruri care trec liber prin uși, nu murdăresc sau deteriorează scaunele și nu interferează cu controlul de către șofer asupra taxiului de pasageri și cu utilizarea oglinzilor retrovizoare. .

113. Bagajele se transportă în compartimentul de bagaje al unui taxi de pasageri. Dimensiunile bagajului trebuie sa permita transportul acestuia cu capacul portbagajului inchis.

114. În taxiurile de pasageri este interzis transportul de substanțe mirositoare și periculoase (inflamabile, explozive, toxice, corozive etc.), arme cu lamă și arme de foc fără huse și ambalaje, lucruri (obiecte) care contaminează vehiculele sau îmbrăcămintea pasagerilor. Este permisă transportul în taxiurile de pasageri a câinilor în botniță cu lesă și așternut, animale mici și păsări în cuști cu fund solid (coșuri, cutii, containere etc.), dacă acest lucru nu interferează cu șoferul care conduce un taxi de pasageri. și utilizarea oglinzilor retrovizoare.

115. Un taxi de pasageri este echipat cu o lampă de identificare portocalie, care este instalată pe acoperișul vehiculului și se aprinde atunci când taxiul de pasageri este pregătit să transporte pasageri și bagaje.

116. Pe caroseria unui taxi de pasageri se aplică o schemă de culori, care este o compoziție de pătrate de culori contrastante aranjate într-un model de șah.

117. Următoarele informații sunt plasate pe panoul frontal al unui taxi de pasageri în dreapta șoferului:

a) numele complet sau scurt al navlositorului;

b) condițiile de plată pentru utilizarea taxiului de pasageri;

c) cartea de vizita a soferului cu fotografie;

d) numele, adresa și numerele de telefon de contact ale organismului care asigură controlul asupra transportului pasagerilor și bagajelor.

În fiecare zi, diferitele domenii de activitate ale afacerii sunt supuse presiunii de reglementare. La fel, în industria taximetriei, controalele fiscale au devenit mai frecvente, iar frecvența verificărilor licenței a crescut. Legislația a înăsprit semnificativ procedura de operare a sectorului de afaceri cu taxiuri și autovehicule. Prin urmare, Legea taxiului și modificările aduse acesteia ar trebui să fie familiare fiecărui șofer de taxi. Dar puțini oameni au timp să țină evidența fluidității modificărilor și completărilor care se fac în mod constant în structura sa. Vă sugerez să vă familiarizați cu cele mai recente modificări, cunoașterea cărora vă va ajuta să vă protejați în munca viitoare.

Legea taxiului, prevederi principale

legea federală" DESPRE reglementare guvernamentală activitati de transport de pasageri si bagaje cu taxiuri de pasageri in Federația Rusăși efectuarea unor modificări individuale acte legislative Federația Rusă” - cunoscută în mod popular drept Legea „Cu privire la taxi”. Noua lege a taximetriei din 2016 a adus schimbări semnificative în activitatea transportatorilor privați. În special, potrivit acesteia, amenzile pentru transportatorii ilegali au fost majorate și reduse pentru taximetriștii legali.

Fapt interesant! Primele taxiuri, potrivit unor surse, au apărut în Roma antică. Acestea erau care cu un fel de taximetru sub formă de lighean, în care cădea câte o pietricică la fiecare 200 de metri - apoi se numărau pietricelele și se plătea.

Serviciul de expediere taxi, ale cărui activități sunt reglementate de prezenta lege, răspunde de transferul comenzilor către taximetriștii ilegali și de calitatea serviciilor pe care le oferă acest serviciu. În plus, repartizarea veniturilor între taximetriști și serviciul de dispecerat va fi acum mai echitabilă.

Conform aceleiași Legi a taximetriei, o mașină de taxi trebuie să fie vopsită în galben, alb sau în una dintre celelalte patru culori stabilite de autoritățile locale. Mai mult, serviciul de taxi trebuie să funcționeze sub o licență separată pentru fiecare mașină și șofer. Dacă șoferul nu are permis, riscă o amendă destul de importantă.

Fapt interesant! Primul taximetru din Rusia a apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea.

Această lege le-a dat șoferilor de taxi posibilitatea de a servi și organisme guvernamentale, care ar trebui să reducă semnificativ risipa de fonduri publice pentru închirierea și întreținerea mașinilor funcționarilor.

Documente necesare pentru înregistrarea taxiului

Pentru a obține permisiunea de a lucra ca transportator privat sau ca angajat al unei întreprinderi care furnizează acest tip de serviciu (taxi), trebuie în primul rând să fii antreprenor individual sau să înregistrezi propria companie ( entitate).

În primul rând, trebuie să vizitați autoritățile fiscale din regiunea dvs. pentru a înregistra un antreprenor individual. Când vă înregistrați ca antreprenor individual, trebuie să aveți la dumneavoastră pașaportul original și copii ale tuturor paginilor completate. Pentru a accelera procesul de înregistrare, este mai bine să descărcați imediat chitanța de plată a impozitelor de pe site-ul web al serviciului fiscal din regiunea dvs. și să o plătiți la cea mai apropiată Sberbank.

De asemenea, atunci când înregistrați un antreprenor individual, trebuie să clarificați cu ofițerul fiscal ce taxe trebuie să plătiți, documentele de raportare necesare etc. Vă puteți înregistra imediat în contul online al serviciului fiscal ca contribuabil, acest lucru vă va ajuta pe viitor să vă urmăriți plățile și să vă controlați raportarea.

După ce ați înregistrat un antreprenor individual, puteți contacta autoritatea executivă regională pentru a elibera permisul de activitate corespunzător (de obicei, Ministerul Transporturilor). Pentru a grăbi obținerea unui astfel de permis, înainte de a depune documentele, este mai bine să apelați înapoi această structură și să clarificați documentele necesare, deoarece acestea pot fi completate, în funcție de regiune.

Cu toate acestea, conform Legii Taxiului, cu siguranță aveți nevoie de anumite documente atunci când solicitați un permis.

Important!La mers pe autostrada, taximetristul trebuie sa aiba intotdeauna cu el copii legalizate ale permisului de munca.

În primul rând, ai nevoie de o aplicație, pentru că fără ea nimeni nu îți va elibera o licență. Acesta poate fi depus fie în scris, fie electronic, în funcție de care este mai convenabil pentru dvs. Aplicația trebuie să indice informații despre întreprindere (dacă există una) sau despre întreprinzătorul individual, numerele de contact, locul de înregistrare și un număr de identificare contribuabil.

Cererea trebuie să fie însoțită de o copie a actului de identitate al solicitantului sau a reprezentantului solicitantului (pentru persoane juridice), o copie a documentelor de înmatriculare ale vehiculelor pe care solicitantul le va folosi pentru transportul de pasageri și dacă vehiculul a fost achiziționat în baza un contract de leasing sau de închiriere sau transferat prin procură – Trebuie să atașați o copie a acestor documente la cererea dumneavoastră. De asemenea, in functie de regiune, va trebui să plătiți o taxă de stat, aceasta este de aproximativ 0 la 5.000 de ruble.

Agenția guvernamentală își asumă autoritatea de a refuza eliberarea permisului dorit în cazurile în care ați furnizat informații false sau vehiculul a fost deja înmatriculat.

Licența de taxi este eliberată pentru 5 ani. Dacă întreprinzătorul l-a pierdut, sau dintr-un motiv oarecare s-a uzat etc., se va elibera un duplicat pentru timpul rămas.

Cerințe pentru vehicule

Pentru a obține permisiunea de a transporta pasageri, mașina trebuie să îndeplinească anumite standarde, care sunt definite și în noua Lege a Taxiului 2016.

În primul rând, vehiculul trebuie să aibă o culoare de identificare corespunzătoare. Pe părțile laterale ale caroseriei mașinii, pătratele contrastante trebuie aplicate într-un model de șah. De obicei, este negru și o culoare contrastantă separată.

Culoarea taxiului este stabilită separat în fiecare regiune. Autoritățile au dreptul de a desemna până la trei culori. Deci, atunci când solicitați o licență, trebuie să clarificați problema culorilor mașinilor cu taxi din regiunea dvs.

Important!O condiție prealabilă pentru o mașină cu taxi este prezența unei lumini portocalii, care, totuși, este principalul atribut al unui taxi, mai ales noaptea.

De asemenea, cel mai probabil va trebui să obțineți un taximetru - acesta este un mijloc mai convenabil (atât pentru pasager, cât și pentru șofer de taxi) de a calcula costul călătoriei. Pasagerul va ști tariful exact, iar șoferul se va proteja de scandaluri și nemulțumiri.

Oricare ar fi zvonurile, un taxi nu ar trebui să fie echipat cu tahograf sau GLONASS.

Cum și unde puteți obține o licență de transport de pasageri?

Pentru a obține o licență de transport de pasageri, condițiile sunt parțial diferite de condițiile de obținere. Pentru a-l primi, trebuie să fii fondatorul unei întreprinderi sau un antreprenor individual.

Documentele necesare care sunt anexate cererii de licență pentru transportul de pasageri:

copii legalizate ale documentelor privind înregistrarea unei persoane juridice;

Copii legalizate acte constitutive: acordul fondatorilor, statutul, certificatele IIN, OGRN, copia pașaportului managerului și decizia (ordinul) de preluare a funcției de manager;

Copii ale documentelor angajatului care va fi responsabil de transportul pasagerilor;

Documente ale lucrătorului sanitar angajat sau un acord de cooperare cu institutie medicala, care va implementa control medicalșoferii înainte de zbor;

Contracte cu conducătorii auto, certificatele medicale ale acestora, confirmarea experienței de trei ani ca șoferi, o copie a permisului de conducere categoria „D”;

Copii ale documentelor de proprietate asupra vehiculului (contract de leasing, titlu, închiriere);

Confirmarea documentară a posibilității de a efectua în mod independent inspecția tehnică a mașinilor sau un acord cu o companie terță care oferă suport tehnic;

O copie a contractului de închiriere a parcării sau disponibilitatea parcării proprii;

Cupoane de întreținere;

O copie legalizată a poliței RCA;

Chitanța plății taxei de licență de stat.

Pentru antreprenorii privați, o listă de documente pentru obținerea licenței pt transportul de pasageri Aproape la fel, doar că în locul actelor constitutive ai nevoie doar de un extras din Registrul Unificat de Stat al Antreprenorilor Individuali și de un certificat de înregistrare de stat.

Eliberarea documentelor de autorizare este efectuată de autoritățile Rostransnadzor. O cerere pentru o astfel de licență este luată în considerare în termen de 45 de zile, iar toate informațiile despre progresul examinării se află pe portalul acestui serviciu. Rezultatul acestei revizuiri vine prin e-mail și poștă obișnuită. Amenzi pentru taximetristi

În conformitate cu Legea taxiului din 2016, dacă nu aveți permisiunea de a vă angaja într-o astfel de activitate, atunci veți fi amendat pentru taxi ilegal, în 2016 aceasta este 30 de mii de ruble. Dacă sunteți prins în mod repetat în acest tip de încălcare, veți fi din nou supus unei amenzi administrative în valoare de 30.000 de ruble și veți fi privat de dreptul de a conduce un vehicul pentru o perioadă de 3 până la 6 luni. O persoană juridică care desfășoară astfel de activități fără licență este amendată până la 400.000 de ruble.

Dacă sunteți antreprenor individual, atunci va fi și amenda pentru exploatarea unui taxi fără permis.

Pentru taxiurile care operează fără o foaie cu informațiile necesare privind transportul pasagerilor, legea prevede o penalizare de 1.000 de ruble, iar aceeași sumă va trebui plătită pentru neemiterea unei chitanțe către client.

Dacă aveți o licență de taxi, dar schema de culori a mașinii dvs. nu respectă regulile din regiunea dvs. sau nu aveți o lampă de identificare portocalie, amenda pentru întreprinzătorii individuali este de 3 mii de ruble, pentru persoanele juridice - 50 de mii. ruble .

În cazul în care nu aveți un permis de taxi, dar mașina dvs. are o lampă de identificare și o schemă de culori corespunzătoare, amenda este de 5 mii de ruble și luați în considerare și amenda pentru funcționarea fără permis. Dacă aveți licență, dar nu aveți atribute de identificare, amenda va fi de 3.000 de ruble.

În total, un șofer cu sau fără permis poate plăti până la 50.000 de ruble în amenzi pentru o călătorie.

Cum să „ocoliți” legea „Pe taxi”

Cu toții ne amintim cum în 2015, mașini de pasageri cu carouri de o culoare necunoscută, bureți portocalii etc. circulau prin orașe. Legea „Cu privire la reglementarea transportului privat” din 2016 și modificările la Legea „Cu privire la taxiuri” au înăsprit foarte mult situația.

Pentru un șofer de taxi, un antreprenor individual, a devenit dificil și costisitor să „taxi”. Trebuie să câștigi bani, dar ce fel de venit este acesta, mai ales în orase mari, unde se percep taxe de până la 5.000 de ruble pentru înregistrarea taxiului. Adevărat, antreprenorii individuali sunt mai ieftini la taxe decât întreprindere separată cu propriul serviciu de expediere și flotă de vehicule, dar chiar și pentru un taximetrist obișnuit această sumă este destul de impresionantă.

Taxiurile ilegale, ca modalitate de a evita responsabilitatea și deșeurile mari, au devenit o Mecca pentru majoritatea antreprenorilor de acest gen. Deși, puteți încerca oricând să vă înțelegeți cu legea ca întreprindere.

În acest scop, se creează o persoană juridică specializată în comandă de servicii, și nu se poate vorbi de vreun serviciu de taxi.

Separa antreprenori individuali, apelează la serviciile acestei companii ca intermediar între client și însuși șoferul de taxi, care este pur și simplu înregistrat ca antreprenor individual. Nu există nici un fapt că a fost creată o companie de taximetrie; Adevărat, atunci când creați acest tip de organizație, va trebui să vă obișnuiți cu procesele frecvente și subminarea din partea agențiilor guvernamentale și, de asemenea, asigurați-vă că veți obține un avocat. Majoritatea cererilor de acest fel vor fi nefondate și, așa cum este de obicei cazul, pot fi atacate.

Din 2011, au fost aduse modificări semnificative în legislația taxiului, rezultând în aspect modern acest serviciu. Legea „Cu privire la taxiuri” permite acordarea de licențe a antreprenorilor privați aproape fără durere. Singurul dezavantaj rămân cheltuielile mari ale antreprenorilor individuali pentru întreținere, înregistrare și examinare medicală, iar dacă în orașele mari, precum Moscova, Sankt Petersburg, șoferii de taxi au încă posibilitatea de a „deveni un plus”, atunci în orașele mici acest lucru problema este gravă, potrivit macar, pentru majoritatea șoferilor de taxi privați.

Fapt interesant! În 2016, va fi efectuat un experiment în orașul Fujisawa pentru a opera un taxi fără șofer.

Abonați-vă la feedurile noastre la