Oferim sa achizitionam butelii de azot de 40L noi si uzate avem atat cele standard cu o presiune de lucru de 150 ATM cat si cele de mare atmosfera cu 200 ATM.

Cilindrul de azot este proiectat pentru transportul și depozitarea azotului. Cilindrul de azot este echipat cu un inel pentru gât, supapă, capac de siguranță și pantof de susținere. Corpul cilindrilor de azot este vopsit cu vopsea email neagra. Cilindrul este marcat cu inscripția „AZOT” în galben. Cilindrii de argon cu o capacitate de 40 litri sunt fabricati din otel de calitate –30KhGSA, 45, D. Greutatea cilindrilor este indicata fara supape, capace, inele si saboti si este o valoare de referinta si o valoare nominala pentru fabricarea cilindrilor cu o limită de greutate. Lungimile cilindrilor sunt indicate ca referință și sunt acceptate ca nominale la fabricarea cilindrilor cu o lungime limitată. Greutatea aproximativă a capacului metalic este de 1,8 kg; din fibră de sticlă - 0,5 kg; pantof - 5,2 kg. Filetul gâtului cilindrilor trebuie realizat în conformitate cu GOST 9909-81. Ar trebui să rămână 2-5 filete de rezervă pe supapa înșurubate în gâtul cilindrului, supapele trebuie instalate folosind un etanșant. Specificații: dimensiuni de gabarit, mm 219 x 1555 mm; presiune de lucru, max MPa (kgf/cm2) 20 (200); greutate, kg 65 kg.

Cilindri negri cu inscripția galbenă „AZOT” familiar tuturor. Buteliile de azot sunt utilizate pe scară largă în aproape toate domeniile industriei - alimentară, rafinarea petrolului, chimie, precum și în metalurgie și prelucrarea metalelor. Cumpărați butelii de azot 40l, 20l, 10l, 5l de la firma Technical Gazes - Calitatea azotului și siguranța buteliei sunt garantate.

Cilindru reciclabil 7.000,00 RUB

Alimentare 255,00 RUB

Cilindru reciclabil 6.500,00 RUB

Rezervă 175,00 RUB

Cilindru reciclabil 4.000,00 RUB

Alimentare 155,00 RUB

Cilindru reciclabil 3.500,00 RUB

Alimentare 125,00 RUB

În prezent, azotul este utilizat în aproape toate domeniile industriei - alimentară, rafinarea petrolului, chimie, precum și în metalurgie și prelucrarea metalelor. Acest gaz este sigur și se găsește de obicei în stare lichefiată sau gazoasă.

Vopsirea și marcarea buteliilor de azot

Cilindrul de azot este vopsit în negru.

Pe ea este pictată inscripția „AZOT” cu vopsea galbenă.

Fișa tehnică a cilindrului de azot conține informații utile prezentate mai jos.

Respingerea cilindrilor de azot

Nu utilizați un cilindru de azot dacă conține:

  1. Defecțiune la supapă
  2. Ață de gât uzată
  3. Nu toate datele au fost eliminate sau perioada de inspecție a expirat
  4. Coroziune externă severă
  5. Crăpături
  6. Colorarea și literele nu sunt la standarde.
  7. Goluri
  8. Bulbii
  9. Chiuvete și caneluri cu o adâncime mai mare de 10% din grosimea nominală a peretelui
  10. Un pantof nealiniat sau deteriorat

Măsuri de securitate

Pentru a evita deficiența de oxigen sau sufocarea, buteliile de azot trebuie instalate în zone bine ventilate.

Buteliile de azot nu trebuie încălzite de lumina soarelui sau de alte surse de căldură.

Buteliile de azot trebuie depozitate orizontal sau vertical în rafturi sau dulapuri speciale. În orice caz, buteliile de azot trebuie asigurate.

Repararea și examinarea tehnică a buteliilor de azot

Înainte de a începe, trebuie să inspectați cilindrul de azot. Dacă găsiți vreo deficiență specificată în paragraful „Respingerea buteliilor de azot”, atunci un astfel de cilindru de azot trebuie trimis pentru examinare tehnică.

Inspecția tehnică a buteliilor de azot include următoarele acțiuni succesive:

  • inspecția suprafeței exterioare a cilindrilor;
  • pregătirea cilindrilor;
  • inspecţie suprafata interioara cilindri;
  • verificarea greutății și capacității cilindrilor;
  • testarea hidraulică a cilindrilor;
  • instalarea supapelor;
  • marca cilindrilor;
  • înregistrarea rezultatelor examinării tehnice.

Frecvența certificării tehnice a cilindrilor este o dată la 5 ani.

Pregătirea pentru muncă

Înainte de a începe să lucrați cu un cilindru de azot, trebuie să faceți succesiv următoarele:

  • scoateți capacul;
  • verifica daca supapa este in pozitie inchisa, daca nu, inchide-o;
  • atașați cutia de viteze;
  • deschideți robinetul, verificând etanșeitatea conexiunii prin săpunare.

Transportul buteliilor de azot

Oxigen

Parametrii și dimensiunile buteliilor de oxigen pot fi vizualizate conform GOST 949-73 „Butelii de oțel mici și medii pentru gaze la Рр ≤ 19,7 MPa”. Cele mai populare sunt cilindrii cu volume de 5, 10 și 40 de litri.

Conform GOST 5583-78 „Oxigen tehnic și medical gazos” (Anexa 2), volumul de oxigen gazos din cilindru (V) în metri cubi la conditii normale calculat prin formula:

Vb — capacitate cilindrică, dm3;

K1 - coeficient pentru determinarea volumului de oxigen dintr-un cilindru în condiții normale, calculat prin formula

K 1 = (0,968P + 1) * *

P - presiunea gazului în butelie, măsurată cu un manometru, kgf/cm2;

0,968 - coeficient de transformare a atmosferelor tehnice (kgf/cm2) în cele fizice;

t - temperatura gazului în butelie, °C;

Z este coeficientul de ardere a oxigenului la temperatura t.

Valorile coeficientului K1 sunt date în Tabelul 4, GOST 5583-78.

Să calculăm volumul de oxigen din cel mai comun cilindru din construcție: un volum de 40 de litri cu o presiune de lucru de 14,7 MPa (150 kgf/cm2). Coeficientul K1 este determinat conform tabelului 4, GOST 5583-78 la o temperatură de 15°C:

V = 0,159 40 = 6,36m3

Concluzie (pentru cazul analizat): 1 cilindru = 40l = 6,36m3

Propan-butan

Parametrii și dimensiunile buteliilor de oxigen pentru propan, butan și amestecurile acestora pot fi vizualizate conform GOST 15860-84. În prezent, se folosesc patru tipuri de aceste produse, cu volume de 5, 12, 27 și 50 de litri.

În condiții atmosferice normale și la o temperatură de 15°C, densitatea propanului în stare lichidă este de 510 kg/m3, iar butanul de 580 kg/m3. Propanul în stare gazoasă la presiunea atmosferică și la temperatura de 15°C este de 1,9 kg/m3, iar butanul este de 2,55 kg/m3. În condiții atmosferice normale și la o temperatură de 15°C, din 1 kg de butan lichid se formează 0,392 m3 de gaz și 0,526 m3 din 1 kg de propan.

Să calculăm greutatea amestecului propan-butan în cea mai comună butelie din construcție: volumul 50 cu o presiune maximă a gazului de 1,6 MPa. Proporția de propan conform GOST 15860-84 trebuie să fie de cel puțin 60% (nota 1 la tabelul 2):

50l = 50dm3 = 0,05m3;

0,05 m3 (510 0,6 + 580 0,4) = 26,9 kg

Dar datorită limitării presiunii gazului de 1,6 MPa pe pereți, mai mult de 21 kg nu pot fi umplute într-un cilindru de acest tip.

Să calculăm volumul amestecului propan-butan în stare gazoasă:

21 kg (0,526 0,6 + 0,392 0,4) = 9,93 m3

Concluzie (pentru cazul analizat): 1 cilindru = 50l = 21kg = 9.93m3

Acetilenă

Parametrii și dimensiunile buteliilor de acetilenă pot fi vizualizate conform GOST 949-73 „Cilindri mici și medii de oțel pentru gaze la Рр ≤ 19,7 MPa”. Cele mai populare sunt cilindrii cu volume de 5, 10 și 40 de litri. Cadru cilindru de acetilenă diferă de corpul unui cilindru de oxigen prin dimensiunea sa mai mică.

La o presiune de 1,0 MPa și o temperatură de 20 °C, un cilindru de 40 de litri deține 5 - 5,8 kg de acetilenă în masă (4,6 - 5,3 m3 de gaz la o temperatură de 20 °C și 760 mmHg).

Cantitatea aproximativă de acetilenă din cilindru (determinată prin cântărire) poate fi determinată prin formula:

Va = 0,07 E (P – 0,1)

0,07 – coeficient, care ține cont de cantitatea de acetonă din cilindru și de solubilitatea acetilenei.

E – volumul de apă al cilindrului în dm cubi;

P – presiunea în cilindru, MPa (presiune 1,9 MPa (19,0 kgf/cm2) la 20 °C conform GOST 5457-75 „Acetilenă tehnică dizolvată și gazoasă”);

0,1 – presiunea atmosferică în MPa;

Greutatea a 1 m3 de acetilenă la o temperatură de 0°C și 760 mmHg. este de 1,17 kg.

Greutatea a 1 metru cub de acetilenă la o temperatură de 20°C și 760 mmHg. este de 1,09 kg.

Să calculăm volumul de acetilenă dintr-un cilindru de 40 de litri cu o presiune de lucru de 1,9 MPa (19 kgf/cm2) la o temperatură de 20°C:

Va = 0,07 40 (1,9 – 0,1) = 5,04 m3

Greutatea acetilenei într-un cilindru de 40 litri cu o presiune de lucru de 1,9 MPa (19 kgf/cm2) la o temperatură de 20°C:

5,04 1,09 = 5,5 kg

Concluzie (pentru cazul analizat): 1 cilindru = 40l = 5,5kg = 5,04m3

dioxid de carbon (dioxid de carbon)

Dioxidul de carbon (conform GOST 8050-85 „Dioxid de carbon gazos și lichid”) este utilizat ca gaz de protecție pentru lucrările de sudare electrică. Compoziția amestecului: CO2; Ar + CO2; Ar + CO2 + O2. Producătorii îl pot eticheta și ca un amestec de MIX1 - MIX5.

Parametrii și dimensiunile buteliilor de acetilenă pot fi vizualizate conform GOST 949-73 „Cilindri mici și medii de oțel pentru gaze la Рр ≤ 19,7 MPa”. Cele mai populare sunt cilindrii cu volume de 5, 10 și 40 de litri.

La o presiune de lucru a dioxidului de carbon în cilindru de 14,7 MPa (150 kgf/cm2), factor de umplere: 0,60 kg/l; la 9,8 MPa (100 kgf/cm2) – 0,29 kg/l; la 12,25 MPa (125 kgf/cm2) – 0,47 kg/l.

Greutatea volumetrică a dioxidului de carbon în stare gazoasă este de 1,98 kg/m³, în condiții normale.

Să calculăm greutatea dioxidului de carbon în cel mai comun cilindru din construcție: un volum de 40 de litri cu o presiune de lucru de 14,7 MPa (150 kgf/cm2).

40l 0,6 = 24kg

Să calculăm volumul de dioxid de carbon în stare gazoasă:

24kg / 1,98 kg/m3 = 12,12m3

Concluzie (pentru cazul analizat): 1 cilindru = 40l = 24kg = 12.12m3

Cât de mult gaz este în butelie

Oxigen, argon, azot, heliu, amestecuri de sudare: butelie de 40 litri la 150 atm - 6 metri cubi. m / heliu 1 kg, alte gaze comprimate 8-10 kg
Acetilenă: cilindru de 40 litri la 19 kgf/cm2 - 4,5 metri cubi. m / 5,5 kg gaz dizolvat
Dioxid de carbon: cilindru de 40 litri - 12 metri cubi. m / 24 kg gaz lichid
Propan: butelie de 50 litri - 10 metri cubi. m / 42 litri gaz lichid / 21 kg gaz lichid

Cât cântăresc cilindrii?

Oxigen, argon, azot, heliu, dioxid de carbon, amestecuri de sudură: greutatea unui cilindru gol de 40 de litri este de 70 kg
Acetilenă: greutatea unui cilindru gol de 40 de litri - 90 kg
Propan: greutatea unui cilindru gol de 50 de litri - 22 kg

Ce fir este pe cilindri?

Filet pentru supape în gâturile cilindrilor conform GOST 9909-81
W19.2 - cilindri de 10 litri și de volum mai mic pentru orice gaz, precum și stingătoare cu dioxid de carbon
W27.8 - 40 litri oxigen, dioxid de carbon, argon, heliu, precum și 5, 12, 27 și 50 litri propan
W30.3 - 40 litri acetilenă
M18x1,5 - stingătoare de incendiu (Atenție! Nu încercați să umpleți stingătoarele cu pulbere cu dioxid de carbon sau orice gaz comprimat, dar este foarte posibil să umpleți cu propan.)

Filet pe supapa pentru conectarea cutiei de viteze
G1/2" - adesea găsit pe cilindri de 10 litri, este necesar un adaptor pentru un reductor standard
G3/4" - standard pentru oxigen de 40 de litri, dioxid de carbon, argon, heliu, amestecuri de sudare
SP 21,8x1/14" - pentru propan, filet stânga

Presiunea oxigenului sau argonului într-un cilindru complet încărcat, în funcție de temperatură

40C - 105 kgf/cm2
-20C - 120 kgf/cm2
0C - 135 kgf/cm2
+40C - 165 kgf/cm2

Presiunea heliului într-un cilindru complet umplut, în funcție de temperatură

40C - 120 kgf/cm2
-20C - 130 kgf/cm2
0C - 140 kgf/cm2
+20C - 150 kgf/cm2 (nominal)
+40C - 160 kgf/cm2

Presiunea acetilenei într-un cilindru complet umplut, în funcție de temperatură

5C - 13,4 kgf/cm2
0C - 14,0 kgf/cm2
+20C - 19,0 kgf/cm2 (nominal)
+30C - 23,5 kgf/cm2
+40C - 30,0 kgf/cm2

Sarma de sudura Sv-08, greutate de 1 kilometru de sarma pe lungime in functie de diametru

0,6 mm - 2,222 kg
0,8 mm - 3.950 kg
1,0 mm - 6,173 kg
1,2 mm - 8,888 kg

Puterea calorică (puterea calorică) a gazelor naturale și lichefiate

Gaze naturale - 8570 kcal/mc
Propan - 22260 kcal/m3
Butan - 29415 kcal/m3
Gaz lichefiat GPL (amestec mediu propan-butan) - 25800 kcal/m3
Din punct de vedere al puterii calorice, 1 metru cub de gaz lichefiat = 3 metri cubi de gaze naturale!

Diferențele dintre reductoarele de propan cu butelie de uz casnic și cele industriale

Cutii de viteze de uz casnic pentru sobe pe gaz de tipul RDSG-1-1.2 „Broasca” și RDSG-2-1.2 „Baltika” - debit 1,2 m3/oră, presiune de ieșire 2000 - 3600 Pa (0,02 - 0,036 kgf/cm2).
Cutii de viteze industriale pentru prelucrare cu flacără gaz tip BPO-5 - debit 5 m3/oră, presiune de ieșire 1 - 3 kgf/cm2.

Informații de bază despre pistoletele de sudare cu gaz

Lanternele de tip G2 „Malyutka” și „Zvezdochka” sunt cele mai comune și universale lanterne de sudură, iar atunci când achiziționați o lanternă în scopuri generale, merită să le cumpărați. Arzatoarele pot fi echipate cu varfuri diferite si, in functie de varful instalat, au caracteristici diferite:

Vârf nr. 1 - grosimea metalului sudat 0,5 - 1,5 mm - consum mediu de acetilenă/oxigen 75/90 l/oră
Vârf nr. 2 - grosimea metalului sudat 1 - 3 mm - consum mediu de acetilenă/oxigen 150/180 l/oră
Vârf nr. 3 - grosimea metalului sudat 2 - 4 mm - consum mediu de acetilenă/oxigen 260/300 l/oră

Este important să știți și să rețineți că pistoletele de acetilenă nu pot funcționa stabil pe propan, iar pentru sudarea, lipirea și încălzirea pieselor cu flacără propan-oxigen, este necesar să se utilizeze pistolețe de tip GZU și altele special concepute pentru a funcționa pe propan-butan. . Trebuie avut în vedere că sudarea cu flacără propan-oxigen dă caracteristici de sudare mai proaste decât sudarea cu acetilenă sau sudarea electrică și, prin urmare, ar trebui folosită numai în cazuri excepționale, dar lipirea sau încălzirea cu propan poate fi chiar mai confortabilă decât cu acetilenă. Caracteristicile arzătoarelor cu propan-oxigen, în funcție de vârful instalat, sunt următoarele:

Sfat nr. 1 - consum mediu de propan-butan/oxigen 50/175 l/oră
Sfat nr. 2 - consum mediu de propan-butan/oxigen 100/350 l/oră
Sfat nr. 3 - consum mediu de propan-butan/oxigen 200/700 l/oră

Pentru o funcționare corectă și sigură a arzătorului, este foarte important să setați presiunea corectă a gazului la admisie. Toate arzatoarele moderne sunt arzatoare cu injectie, i.e. Aspirarea gazului combustibil în ele se realizează printr-un curent de oxigen care trece prin canalul central al injectorului și, prin urmare, presiunea oxigenului trebuie să fie mai mare decât presiunea gazului combustibil. De obicei, presiunea este setată la:

Presiunea oxigenului la intrarea arzătorului - 3 kgf/cm2
Presiune acetilenă sau propan la intrarea arzătorului - 1 kgf/cm2

Arzatoarele cu injectoare sunt cele mai rezistente la reactia flacarii si se recomanda utilizarea lor. La pistoletele vechi, fără injector, presiunea oxigenului și a gazului combustibil este egală, fapt care facilitează dezvoltarea cursei flăcării, ceea ce face ca o astfel de pistoletă să fie mai periculoasă, mai ales pentru sudorii începători cu gaz, care se descurcă adesea. pentru a scufunda muștiucul torței în bazinul de sudură, ceea ce este extrem de periculos.

De asemenea, ar trebui să urmați întotdeauna secvența corectă de deschidere/închidere a supapelor arzătorului atunci când îl aprindeți/stingeți. La aprindere, oxigenul este întotdeauna eliberat mai întâi, apoi gazul inflamabil. La stingere, gazul inflamabil este închis mai întâi, iar apoi oxigenul. Vă rugăm să rețineți că atunci când stingeți arzătorul în această secvență, poate apărea un pop - nu vă fie teamă, acest lucru este normal.

Este imperativ să setați corect raportul de gaz în flacăra arzătorului. Cu raportul corect de gaz combustibil și oxigen, miezul flăcării (zona mică strălucitoare chiar de la piesa bucală) este gras, gros, clar definit și nu are un văl de torță în jurul flăcării. Dacă există un exces de gaz inflamabil, va exista un văl în jurul miezului. Cu excesul de oxigen, miezul va deveni palid, ascuțit și înțepător. Pentru a seta corect compoziția flăcării, dați mai întâi un exces de gaz combustibil, astfel încât să apară un văl în jurul miezului, apoi adăugați treptat oxigen sau îndepărtați gazul inflamabil până când vălul dispare complet și opriți imediat rotirea supapelor, acest lucru va fi flacăra optimă de sudare. Sudarea trebuie efectuată cu o zonă de flacără chiar în vârful miezului, dar în niciun caz miezul în sine nu trebuie împins în bazinul de sudură sau dus prea departe.

Nu confundați o pistoletă de sudură și un cuțit cu gaz. Pistelele de sudură au două supape, iar o lanterna de tăiere are trei supape. Două supape ale tăietorului de gaz sunt responsabile pentru preîncălzirea flăcării, iar a treia supapă suplimentară deschide un curent de oxigen de tăiere, care, trecând prin canalul central al muștiucului, provoacă arderea metalului în zona de tăiere. Este important de înțeles că un tăietor cu gaz nu taie prin topirea metalului din zona tăiată, ci prin arderea acestuia, urmată de îndepărtarea zgurii sub influența dinamică a unui jet de oxigen de tăiere. Pentru a tăia metalul cu un tăietor cu gaz, este necesar să aprindeți o flacără de preîncălzire, acționând în același mod ca și în cazul aprinderii unui pistol de sudură, aduceți tăietorul la marginea tăieturii, încălziți o mică zonă locală de metalul până când devine roșu și deschideți brusc robinetul de tăiere a oxigenului. După ce metalul se aprinde și începe să se formeze o tăietură, tăietorul începe să se miște în conformitate cu calea de tăiere necesară. La sfârșitul tăierii, robinetul de oxigen de tăiere trebuie închis, lăsând doar o flacără de încălzire. Tăierea ar trebui să înceapă întotdeauna numai de la margine, dar dacă există o nevoie urgentă de a începe tăierea nu de la margine, ci de la mijloc, atunci nu trebuie să „găuriți” metalul cu un tăietor, este mai bine să găuriți un prin gaura și începeți să tăiați din ea, acest lucru este mult mai sigur. Unii sudori acrobați reușesc să taie metalul subțire cu pistole de sudură convenționale manipulând cu îndemânare supapa de gaz inflamabil, închizând-o periodic și lăsând oxigen pur și apoi reaprinderea pistoletului pe metalul fierbinte și, deși acest lucru poate fi văzut destul de des, merită avertizat că acest lucru este periculos, iar calitatea tăieturii este slabă.

Câți cilindri pot fi transportați fără a obține autorizații speciale?

Reguli pentru transportul gazelor prin transport rutier sunt reglementate de Regulile pentru transportul rutier de mărfuri periculoase (POGAT), care la rândul lor sunt conforme cu cerințele Acordului european privind transport international mărfuri periculoase (ADR).

Punctul POGAT 1.2 prevede că „Regulile nu se aplică pentru... transportul unei cantități limitate de substanțe periculoase pe o singură vehicul, al cărui transport poate fi considerat ca fiind transport de mărfuri nepericuloase. Un număr limitat de mărfuri periculoase este definit în cerințele pentru transportul în siguranță tip specific marfă periculoasă. La determinarea acestuia, este posibil să se utilizeze cerințele Acordului european privind transportul rutier internațional de mărfuri periculoase (ADR)."

Conform ADR, toate gazele aparțin clasei a doua de substanțe periculoase, iar diferitele gaze pot avea proprietăți periculoase diferite: A - gaze asfixiante, O - substanțe oxidante, F - substanțe inflamabile. Gazele asfixiante și oxidante aparțin celei de-a treia categorii de transport, iar gazele inflamabile aparțin celei de-a doua. Cantitatea maximă de mărfuri periculoase, al cărei transport nu intră sub incidența Reguli, este indicată în clauza ADR 1.1.3.6 și este de 1000 de unități pentru a treia categorie de transport (clasele 2A și 2O), și pentru a doua categorie de transport ( clasa 2F) cantitatea maxima este de 333 unitati . Pentru gaze, o unitate înseamnă 1 litru de capacitate a recipientului sau 1 kg de gaz lichefiat sau dizolvat.

Astfel, conform POGAT și ADR, se pot transporta liber cu mașina următorul număr de cilindri: oxigen, argon, azot, heliu și amestecuri de sudură - 24 cilindri de 40 litri; dioxid de carbon - 41 de cilindri de 40 de litri; propan - 15 cilindri de 50 de litri, acetilenă - 18 cilindri de 40 de litri. (Notă: acetilena este stocată în butelii dizolvate în acetonă, iar fiecare cilindru, pe lângă gaz, conține 12,5 kg din aceeași acetonă inflamabilă, care este luată în considerare în calcule.)

Atunci când transportăm împreună diferite gaze, trebuie să ne ghidăm după clauza ADR 1.1.3.6.4: „Dacă mărfuri periculoase aparținând diferitelor categorii de transport sunt transportate în aceeași unitate de transport, suma cantității de substanțe și produse din categoria de transport 2 este înmulțită. cu „3”, iar cantitatea de substanțe și produse din categoria de transport 3 nu trebuie să depășească 1000 de unități.”

De asemenea, clauza ADR 1.1.3.1 conține o indicație că: „Prevederile ADR nu se aplică... transportului de mărfuri periculoase de către persoane fizice atunci când aceste mărfuri sunt ambalate pt. vânzări cu amănuntulși sunt destinate consumului lor personal, uz casnic, agrement sau sport, cu condiția să se ia măsuri pentru a preveni orice scurgere a conținutului în condiții normale de transport.”

În plus, există o explicație de la Inspectoratul pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 26 iulie 2006, ref. 13/2-121, potrivit căruia „Transportul de argon comprimat, acetilenă dizolvată, oxigen comprimat și propan, conținut în butelii cu o capacitate de 50 litri, fără respectarea cerințelor Regulilor pentru transportul rutier de mărfuri periculoase, poate fi efectuată pe o unitate de transport în următoarele cantități: acetilenă sau propan dizolvată - nu mai mult de 6 cilindri, argon sau oxigen comprimat - nu mai mult de 20 de butelii În cazul transportului în comun a două dintre aceste mărfuri periculoase, următoarele raporturile după numărul de cilindri sunt posibile: 1 cilindru cu acetilenă și 17 cilindri cu oxigen sau argon 2 și 11 și 6 și 2. Aceleași rapoarte sunt posibile în cazul transportului; oxigen comprimat La transportul de argon și oxigen comprimat, cantitatea maximă nu trebuie să depășească 20 de butelii, iar la transportul de acetilenă și propan, de asemenea, indiferent de raportul lor.

Pe baza celor de mai sus, se recomandă respectarea instrucțiunilor Inspectoratului pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 26 iulie 2006, ref. 13/2-121, se admite cel putin acolo si se indica direct cantitatea, ce se admite si cum. În această instrucțiune, desigur, au uitat de dioxid de carbon, dar putem spune întotdeauna că este egal cu argonul, de regulă, ofițerii de poliție rutieră nu sunt mari chimiști și acest lucru este suficient pentru ei. Amintiți-vă că POGAT/ADR este complet de partea dvs. aici puteți transporta și mai mult dioxid de carbon decât argon. Adevărul va fi al tău oricum. Din 2014, autorul știe de cel puțin 4 câștigate încercăriîmpotriva poliției rutiere, când au încercat să pedepsească oamenii pentru transportul unui număr mai mic de butelii decât este prevăzut de POGAT/ADR.

Exemple de utilizare a datelor de mai sus în practică și în calcule

Întrebare: Cât timp vor rezista gazul și sârma atunci când se sudează semi-automat cu o casetă de sârmă de 0,8 mm cu o greutate de 5 kg și un cilindru cu dioxid de carbon de 10 litri?
Răspuns: Sârma de sudare SV-08 cu diametrul de 0,8 mm cântărește 3,950 kg pe kilometru, ceea ce înseamnă că există aproximativ 1200 de metri de sârmă pe o casetă de 5 kg. Dacă viteza medie de alimentare pentru un astfel de fir este de 4 metri pe minut, atunci caseta va merge în 300 de minute. Dioxidul de carbon dintr-un cilindru „mare” de 40 de litri are 12 metri cubi sau 12.000 de litri dacă îl convertiți într-un cilindru „mic” de 10 litri, atunci va conține 3 metri cubi de dioxid de carbon. metri sau 3000 litri. Dacă consumul de gaz pentru purjare este de 10 litri pe minut, atunci un cilindru de 10 litri ar trebui să fie suficient pentru 300 de minute sau pentru 1 casetă de 0,8 sârmă cu o greutate de 5 kg, sau un cilindru „mare” de 40 litri pentru 4 casete de 5 kg. fiecare.

Întrebare: Vreau să instalez un cazan pe gaz la casa mea și să folosesc butelii pentru încălzire, cât va dura un cilindru?
Răspuns: O butelie de propan „mare” de 50 de litri conține 21 kg de gaz lichefiat sau 10 metri cubi de gaz sub formă gazoasă, dar este imposibil să se transforme direct în metri cubi și să se calculeze consumul pe baza acestora, deoarece puterea calorică a propanului lichefiat -butanul este de 3 ori mai mare decat puterea calorica a gazelor naturale, iar pe cazane se scrie de obicei consumul de gaze naturale! Este mai corect să faceți acest lucru: găsim datele cazanului direct de la gaz lichefiat, de exemplu, să luăm cazanul foarte comun AOGV-11.6 cu o putere de 11,6 kW și proiectat pentru încălzirea a 110 metri pătrați. metri. Site-ul web ZhMZ indică consumul în kilograme pe oră pentru gaz lichefiat - 0,86 kg pe oră când funcționează la capacitate maximă. Împărțim 21 kg de gaz într-o butelie la 0,86 kg/oră = 18 ore de ardere continuă a unui astfel de cazan pe 1 butelie În realitate, acest lucru se va întâmpla dacă este -30C afară cu o casă standard și cerințele obișnuite pentru temperatura aerului în el, iar dacă este afară Dacă este doar -20C, atunci 1 cilindru va dura 24 de ore (zi). Putem concluziona că pentru a încălzi o casă obișnuită de 110 metri pătrați. metri de gaz îmbuteliat în lunile reci ale anului ai nevoie de aproximativ 30 de butelii pe lună. Trebuie amintit că din cauza diferitelor putere calorica lichefiat și gaz natural, consumul de gaz lichefiat și gaz natural la aceeași putere pentru cazane este diferit. Pentru a trece de la un tip de gaz la altul, cazanele trebuie de obicei să schimbe jeturile/duzele. Și acum, pentru cei interesați, puteți număra folosind cuburi. Pe același site ZhMZ consumul cazanului AOGV-11.6 este dat și pentru gaze naturale, este de 1,3 metri cubi pe oră, adică. 1,3 metri cubi de gaze naturale pe oră este egal cu un consum de gaz lichefiat de 0,86 kg/oră. În formă gazoasă, 0,86 kg de propan-butan lichefiat este aproximativ egal cu 0,43 metri cubi de propan-butan gazos. Ne amintim că propan-butanul este de trei ori mai puternic decât gazul natural. Să verificăm: 0,43 x 3 = 1,26 cuburi. Bingo!

Întrebare: Am cumpărat un arzător de tip GV-1 (GVN-1, GVM-1), l-am conectat la cilindru prin RDSG-1 „Frog”, dar abia a ars. De ce?
Răspuns: Pentru funcționarea arzătoarelor de propan gaz-aer utilizate pentru prelucrarea cu flacără de gaz, este necesară o presiune a gazului de 1 - 3 kgf/cm2, iar un reductor de uz casnic proiectat pentru sobe cu gaz produce 0,02 - 0,036 kg/cm2, ceea ce evident nu este suficient. . De asemenea, reductoarele de propan de uz casnic nu sunt proiectate pentru a putea funcționa cu arzătoare industriale puternice. În cazul dvs., trebuie să utilizați o cutie de viteze de tip BPO-5.

Întrebare: Am cumpărat un încălzitor pe gaz pentru garaj, am găsit un reductor de propan de la un cutter de gaz BPO-5 și am conectat încălzitorul prin el. Încălzitorul respiră foc și arde instabil. Ce să fac?
Răspuns: Aparatele electrocasnice pe gaz sunt de obicei proiectate pentru o presiune a gazului de 0,02 - 0,036 kg/cm2, ceea ce produce un reductor de uz casnic de tip "Broasca" RDSG-1, iar reductoarele industriale cu butelie sunt proiectate pentru o presiune de 1 - 3 kgf/ cm2, care este de cel puțin 50 de ori mai mult. Desigur, atunci când o astfel de presiune în exces este injectată într-un aparat electrocasnic pe gaz, acesta nu poate funcționa corect. Trebuie să studiați instrucțiunile pentru aparatul dvs. pe gaz și să utilizați reductorul corect care produce strict presiunea gazului la intrarea în aparat de care are nevoie.

Întrebare: Cât de multă acetilenă și oxigen este suficientă atunci când sudăm țevi în lucrările de instalații sanitare?
Răspuns: Un cilindru de 40 de litri conține 6 metri cubi. m de oxigen sau 4,5 metri cubi. m acetilena. Consumul mediu de gaz al unui arzator de tip G2 cu varf nr 3 instalat, cel mai des folosit pentru lucrari de instalatii sanitare, este de 260 de litri de acetilena si 300 de litri de oxigen pe ora. Aceasta înseamnă că există suficient oxigen pentru: 6 metri cubi. m = 6000 litri / 300 l/oră = 20 ore, iar acetilenă: 4500 litri / 260 l/oră = 17 ore. Total: o pereche de butelii de acetilenă + oxigen complet umplute de 40 de litri este aproximativ suficientă pentru 17 ore de ardere continuă a pistoletului, ceea ce în practică înseamnă de obicei 3 schimburi de lucru pentru un sudor de 8 ore pe schimb.

Întrebare: Este necesar sau nu, conform POGAT/ADR, să se elibereze autorizații speciale pentru transportul a 2 butelii de propan și 4 butelii de oxigen împreună într-un singur autoturism?
Răspuns: Conform clauzei ADR 1.1.3.6.4, calculăm: 21 (greutatea propanului lichid în fiecare cilindru) * 2 (numărul de butelii de propan) * 3 (coeficientul din clauza ADR 1.1.3.6.4) + 40 (volumul de oxigen) într-un cilindru în litri, oxigen comprimat în cilindru) * 4 (număr de butelii de oxigen) = 286 de unități. Rezultatul este mai puțin de 1000 de unități, un astfel de număr de cilindri și într-o astfel de combinație pot fi transportate liber, fără pregătirea unor documente speciale. În plus, există o explicație de la Inspectoratul pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 26 iulie 2006, ref. 13/2-121, care precizează în mod direct că un astfel de transport poate fi efectuat fără respectarea cerințelor POGAT.

Pentru stocarea și transportul azotului se folosesc butelii speciale din oțel care dețin 40 de litri, ceea ce este egal cu șase metri cubi din acest gaz sub o presiune de 150 kgf/sq.cm. Recipientele cu azot sunt vopsite în negru și cuvântul „Azot” este imprimat pe ele cu vopsea galbenă.

Parametrii buteliilor pentru umplerea cu azot conform GOST 949-73 „Cilindri de oțel de volum mic și mediu pentru gaze. Specificații».

Azotul este inert, netoxic și nepericulos la presiunea atmosferică și în condiții normale. Face parte din aer - atmosfera Pământului, reprezentând 75,6% din masa calculată. In industrie se obtine prin separare de aer, prin lichefiere si separare a gazelor.

Azotul este utilizat în:
— Ca agent frigorific pentru răcire și congelare. Crioconservarea probelor de țesut, organe și celule.
— La stingerea unui incendiu, acesta înlocuiește oxigenul, oprind arderea. Evaporarea nu strica valoarea.
— Tăiere criogenică.
— Sinteza coloranților. Sunt folosite în industria ușoară pentru vopsirea țesăturilor. Emailurile nitro și vopselele nitro cu uscare rapidă sunt necesare în reparații și construcții. Colorantul alimentar schimbă culoarea cârnaților de la maro pal la roz strălucitor.
— Producția de amoniac, care este un agent frigorific în multe unități frigorifice. Materii prime pentru producerea de sifon, polimeri, acid azotic. Soluția sa de 10% se numește amoniac în medicină.
— Crearea de explozibili.
— Productie industrialaîngrășăminte cu azot: uree, azotat de amoniu, sulfat de amoniu și azotat.
— Pentru umplerea anvelopelor aeronave;
— Ca mediu protector care previne oxidarea în contact cu oxigenul, arderea sau putrezirea.
— Răcirea diferitelor mașini și echipamente.
— Industria petrochimică, electronică, minieră, chimică și de petrol și gaze, metalurgie, produse farmaceutice.
- Medicament. Formula nitroglicerinei, un medicament pentru boli de inimă (angină), conține atomi de azot. Protoxidul de azot este solicitat pentru anestezie. Clorura de azot are efect diuretic.
— Sub forma unui mediu gazos special pentru depozitarea în ambalajele alimentare.
- Crioterapia - tratament la rece. Negi de congelare cu azot lichid.
- Constructii. Răcirea betonului și înghețarea solului.

Cu hipertensiune arterială și lipsă de oxigen, azotul poate provoca intoxicație, narcoză și sufocare. Azotul, în cazul unei scăderi rapide a presiunii, provoacă boală de decompresie. Trebuie acordată atenție maximă la transport și utilizare. Cilindrii sub presiune pot fi explozivi. Transportul azotului lichid și gazos se efectuează în conformitate cu regulile de transport de mărfuri periculoase diferite tipuri transport, mașini și feroviar.

Utilizarea de gaz de calitate scăzută, insuficient pur și a echipamentelor defecte netestate poate duce la situație de urgență. Pentru a evita consecințele negative, ar trebui să cumpărați azot numai de la companii care oferă garanții de încredere. Laboratorul bine echipat DP Air Gas efectuează cercetări pentru a certifica calitatea produselor comercializate. Se eliberează un certificat de laborator.

Compania DP Air Gas vinde azot tehnic gazos de clasa I. Fracție de volum nu mai puțin de: 99,6%. Azot de puritate crescută, gradul doi, gazos - 99,95%. Cu cea mai mare purificare - 99,999%, azot de gradul întâi de puritate specială. Azot lichid tehnic, clasa I. Procentul de azot nu este mai mic de 99,6. Cerințele pentru calitatea azotului sunt determinate de DSTU GOST 9293 - 09 „Azot, gazos și lichid. Condiții tehnice”. Impuritățile posibile sunt gazele inerte: neonul, argonul, heliul și vaporii de apă. Reducerea maximă admisă a masei de azot lichid ca urmare a evaporării acestuia în timpul transportului sau depozitării nu este mai mare de zece procente.

Calitatea azotului furnizat de companie este garantată și respectă DSTU GOST 9293-09 „Azot lichid și gazos”. Buteliile în care este umplut gazul îndeplinesc, de asemenea, pe deplin cerințele standard. Aceștia sunt supuși la timp inspecției, reparațiilor, curățării suprafeței interioare, hidrotestării, vopsirii și aplicării inscripțiilor necesare.

Compania oferă servicii de închiriere de butelii: zilnic, lunar sau pe o perioadă convenită. Repararea sau înlocuirea supapelor. Verificarea buteliilor și umplerea lor cu azot. Livrarea containerelor pline cu gaz se efectuează în toată Ucraina, la timp și neîntrerupt. O listă detaliată a produselor companiei este găsită.