Uzina de anvelope Kirov, deținută de SRL Pirelli Tire Rusia (o societate mixtă între Pirelli și Rostec, acesta din urmă are o participație de blocare), este acum angajată doar în producția de anvelope pentru camioane și de dimensiuni mari. Acest lucru i-a spus lui Vedomosti o persoană apropiată companiei italiene și a confirmat de un reprezentant al corporației de stat ruse. Reorganizarea fabricii Kirov a fost finalizată în prima jumătate a anului 2017 - producția de anvelope pentru pasageri a fost separată într-o unitate separată. entitate, deținută și de o societate mixtă - PK Kirov Tire LLC. Un purtător de cuvânt al Pirelli nu a comentat acest lucru.

Reorganizarea a fost realizată pentru optimizarea și creșterea eficienței Procese de producție, spun interlocutorii lui Vedomosti. Anterior, fabrica Kirov producea în principal anvelope pentru pasageri (cota nu este specificată), capacitatea totală a fabricii era de 6 milioane de anvelope pe an. În 2016, el a câștigat 224,6 milioane de ruble. profit net cu un venit de aproape 4 miliarde de ruble, potrivit SPARK-Interfax. În august, Rostec a depus o petiție la Serviciul Federal Antimonopol pentru achiziționarea unui pachet de 80% din uzina Kirov și a primit aprobarea. „Este prematur să vorbim despre parametrii acordului înainte de finalizare”, a spus un reprezentant Rostec.

Nu sunt planificate alte modificări în structura joint-venture-ului dintre Pirelli și Rostec, precum și în structura celui de-al doilea activ al întreprinderii, Uzina de anvelope Voronezh, asigură interlocutorii lui Vedomosti. Fabrica din Voronezh produce anvelope pentru pasageri și funcționează la capacitate maximă (2,2 milioane de anvelope pe an), aproximativ 30% din produsele sale sunt exportate. „Luăm în considerare posibilitatea creșterii volumului producției, care va fi posibilă cu investiții suplimentare. Dar acest lucru se va întâmpla nu mai devreme de 2020 și numai în cazul unei creșteri semnificative a cererii pentru piata interna", - a spus în iunie, un reprezentant al Pirelli. Investițiile totale ale Pirelli în Rusia depășesc 460 de milioane de euro, din care 222 de milioane de euro au fost investiți în achiziția uzinelor Kirov și Voronezh, peste 220 de milioane de euro au fost cheltuiți pentru modernizare, iar în 2017 este planificată să investească alte 18 milioane de euro. În 2016, Pirelli Tire Rusia, cu un venit de 20,7 miliarde de ruble. a primit aproape 430 de milioane de ruble. pierdere netă.

Partenerii, aparent, au decis să se concentreze pe segmentul de masă al anvelopelor pentru pasageri, iar Rostec ar putea găsi un partener pentru producția de anvelope pentru camioane și de dimensiuni mari în viitor, susține analistul Raiffeisenbank Konstantin Yuminov. O altă exploatație de anvelope, Cordiant, a făcut același lucru. În 2013, a vândut controlul în uzina Voltair-prom din Volgograd (produce anvelope pentru mașini agricole) unui consorțiu condus de americanul Titan International, concentrându-se pe anvelope pentru mașini și camioane. Indiferent dacă Rostec este gata să vândă o participație la uzina Kirov, reprezentantul nu comentează.

Uzina de anvelope Kirov este o întreprindere unică care intră în fiecare an în primele trei fabrici de anvelope din Rusia. În 2011, a început o modernizare globală a echipamentelor și tehnologiilor, datorită noului proprietar al KShZ - holdingul internațional Pirelli. Anul înființării producției Kirov este 1942. Fabrica se dezvoltă ca o întreprindere foarte importantă în timpul războiului. Frontul avea mare nevoie de produse de anvelope - pentru transportoare blindate de personal, tunuri, legendarul GAZ „una și jumătate” și ZIS de „trei tone” care transporta muniție sau alimente. După război, uzina a fost modernizată timp de aproximativ șapte ani. În anii 60 au început să funcționeze ateliere pentru producția de cauciuc pentru biciclete și anvelope radiale.

Punctul de cotitură pentru uzina Kirov a fost începutul anilor 90, ca pentru oricare producția de stat. Dar din 1994, compania a câștigat mai eficient și a început să stăpânească producția de anvelope pentru pasageri. Fabrici de mașini gigantice: GAZ, PAZ, AVTOVAZ, UAZ au ales KShZ pentru livrările în configurațiile lor principale. Fabrica a devenit cunoscută pentru selecția sa largă de anvelope pentru camioane ușoare pentru Gazelle.

OJSC „Uzina de anvelope Kirov”

Până în prezent, uzina de anvelope Kirov se dezvoltă cu succes producție rusească. Dar doi ani - din 2009 până în 2011 - au fost tensionați și dificili pentru companie - a trebuit să facă față unei situații de criză, un împrumut și să-și schimbe proprietarul de mai multe ori. Compania ruso-olandeză de anvelope OAO Amtel. Regiunea Volga" a ajuns la conducerea KShZ la începutul anilor 2000 și a deținut aproape 90% din acțiuni până în 2009. Dar incapacitatea de a plăti datoriile acumulate de companie până în acest moment a dus la faliment. Sibur a venit în ajutorul lui KShZ. Russian Tyres” și Alfa Group, preluând managementul și soluționând problemele de datorii. Au încheiat contracte pentru materii prime cu plăți amânate și au acordat un împrumut. În 2010, drepturile pe care Amtel-Povolzhye le avea în legătură cu KShZ au fost transferate către Sibur. În cele din urmă, dezvoltați-vă la uzina Kirov producția de anvelopeși-a asumat responsabilitatea prin achiziționarea a 100% din acțiuni în 2011, holdingul internațional Pirelli, cu sediul în Italia.

Producția „Uzinei de anvelope Kirov”

KShZ a devenit faimos pentru producția de anvelope pentru camioane / camioane ușoare, autoturisme, vehicule agricole și echipamente speciale, precum și anvelope pentru autobuze, scutere. Anvelopele fabricii Kirov au fost de multă vreme populare cu proprietarii diferitelor modele de VAZ, GAZ, Niva, UAZ, Sobol, Gazelle, ZIL Bychok și unele mașini străine.

În patru ani, fabrica a reușit să stăpânească producția a 42 de modele Pirelli. Printre aceste anvelope există diferite opțiuni pentru niveluri premium și bugetare pentru călătorii măsurate și de mare viteză în oraș. Șoferii ruși apreciază foarte mult modelul de iarnă împânzit Pirelli „Winter Carving Edge”. Ea și alte modele ale liniei Pirelli Winter sunt produse de KShZ. „Winter Carving Edge” are un cost optim. Cauciucul moale și rezistent la uzură prezintă performanțe excelente de frânare și aderență decentă pe gheață, datorită crampoanelor puternice. Pe fabrici rusești(în Kirov și Voronezh), holdingul Pirelli a decis să mărească producția de modele de anvelope de iarnă. În magazinele online de produse auto sub marca „KShZ” sau „Kirov” puteți găsi anvelope „K-201 Samson” pentru SUV-uri sau modele ieftine pentru orice vreme „Kirov K-153”, precum și alte anvelope bune. De exemplu, modelul ieftin de iarnă „Fortio”, judecând după recenzii, nu va permite mașinii să se blocheze. Aceasta este o anvelopă foarte durabilă, cu o banda de rulare rezistentă la uzură și crampoane puternice.

Conducerea Uzinei de anvelope Kirov raportează că distribuția produselor astăzi este următoarea: 20-25% din anvelope sunt furnizate producătorilor de automobile: atât ruși, cât și străini. S-a decis trimiterea restului volumului pe piața secundară, din care 20% vor fi exportate în CSI, Scandinavia, Canada.

Producția tehnologiei Pirelli

După transferul fabricii de anvelope Kirov în proprietatea holdingului italian, Pirelli și-a stabilit principala sarcină - să nu crească volumele, ci să ridice calitatea la nivelul produselor de anvelope mondiale. Din 2011, Pirelli Tire Rusia a început să cumpere echipamente mai avansate pentru întreprinderea Kirov.

În principal, la KShZ a fost necesar să se îmbunătățească calitatea amestecului de cauciuc, deoarece de aceasta depind manevrabilitatea, stabilitatea de conducere și rezistența la uzură a anvelopei. Până în prezent, în atelierul de amestecare cauciuc au fost deschise două noi linii, iar laboratoarele de materiale și materii prime sunt în curs de îmbunătățire. Compușii de cauciuc Pirelli includ cauciucuri naturale și butadiene, care, împreună cu noile modele ale benzii de rulare, vor permite producerea anvelopelor pentru a demonstra o aderență excelentă pe gheață. Utilizarea unei componente numite „silice” în compusul de cauciuc oferă anvelopei o rezistență ridicată la uzură și o rezistență scăzută la rulare. Compania Pirelli este cunoscută în industria anvelopelor ca fiind creatorul revoluționarului compus de cauciuc adaptabil (tehnologia ACT). Această tehnologie este utilizată pentru a produce un polimer de cauciuc care poate modifica plasticitatea în funcție de temperatură, ceea ce înseamnă că anvelopele tale se pot mișca în siguranță în intervalul de temperatură: -40 - + 7ºС

Pirelli face producția la uzina Kirov ecologică prin construirea unei instalații de depozitare și reciclare a deșeurilor în interior pentru a-și implementa programul de mediu în conformitate cu standardele europene. Anvelopele „verzi” produse astăzi în procesul de fabricație de către fabrică, în timpul funcționării de către șofer și în timpul eliminării provoacă daune minime asupra mediului.

În aproape patru ani, KShZ a stăpânit tehnologie nouă instalarea spike. Aceasta înseamnă că anvelopele vor avea un aranjament optimizat de crampoane puternice la punctul de contact pentru a asigura o mișcare eficientă pe zăpadă sau gheață. De asemenea, datorită holdingului, KShZ are astăzi noi linii automate de control, bancuri de testare, se construiește un șantier în atelierul de vulcanizare pentru operațiunile finale.

În industria anvelopelor, holdingul italian este cunoscut pentru aplicarea a numeroase dezvoltări eficienteîn producția de anvelope pentru o conducere sigură și sigură. Prin urmare, transferul KShZ în proprietatea Pirelli va aduce schimbări pozitive și va permite fabricii să se dezvolte treptat și eficient. O astfel de cooperare deschide noi piețe pentru vânzarea produselor de anvelope și asigură stabilitatea producției pentru o întreprindere Kirov unică, cu o istorie lungă și perspective serioase. Un pasionat de mașini se va simți încrezător în conducerea unei mașini cu anvelope Pirelli de înaltă calitate, achiziționate la un cost adecvat.

Kirov Tire Plant este un producător de anvelope pentru autoturisme, camioane ușoare și camioane, utilaje agricole. Fabrica este furnizorul multor fabrici de mașini, inclusiv giganți precum: Nizhny Novgorod OJSC „GAZ”, Pavlovsk JSC PAZ, Tolyatinsky „AVTOVAZ” și Ulyanovsk OJSC „UAZ”.

Scurta descriere istoria creării și dezvoltării fabricii de anvelope Kirov:

Uzina de anvelope Kirov a început să-și producă produsele în 1943. La acea vreme, sarcina sa principală era să furnizeze anvelopele față.
Etape de formare
Noiembrie 1943 Prima anvelopă produsă. Producția de produse pentru a asigura frontul.
1965 Dezvoltarea și punerea în producție a anvelopelor pentru camioane cu design radial.
1994 A început producția în serie de anvelope pentru camioane ușoare.
1996 Dezvoltare și dezvoltare în producția de anvelope pentru autoturisme.
2002 Implementarea unui proiect de creștere a capacității la 5 milioane de unități. anvelope pe an.
2004 Organizarea unei noi producții de anvelope pentru pasageri cu o capacitate de producție de 2 milioane de bucăți. in an.
În 2006, producția totală a fost de 7.032.000 de anvelope.
Producție modernă
În 2002, întreprinderea a implementat proiectul „Creșterea capacității de producție de anvelope de înaltă calitate până la 5 milioane de bucăți pe an”
Data implementării: 2002
Esența proiectului: reechiparea tehnică a producției existente în incinta atelierului de vulcanizare 3.
Echipament:
. Mașini de asamblare TBM de la Krupp pentru producția de anvelope autoturisme 13”-16”.
. Vulcanizatoare
KHP f. Krupp.
. Firmele de utilaje de recoltare „VIPO”, „KONSTRUKTA”.
. Linia de rulare cu unitate Triplex f. Krupp.
În 2004 a fost implementat proiectul: „Organizarea producției de anvelope pentru pasageri în valoare de 2 milioane de bucăți. in an"
Data implementării: 2004
Esența proiectului: organizarea unei noi unități de producție pentru producția de anvelope pentru pasageri.
Echipament:
. Mașini de asamblare Krupp TBM pentru producția de anvelope auto de 13”-17”.
. Formatoare-vulcanizatoare KHP f. Krupp
. Utilaje de recoltat de la VIPO, KONSTRUKTA, VMI, Berstorff.
. Linia de rulare cu unitate Quadroplex
f. „Berstorff”.
Rezultatul proiectului: capacitate de productie uzina a crescut la 7,72 milioane de anvelope pe an.
Calitate și ecologie
În 2007, fabrica a primit un certificat de conformitate a sistemului de management al calității cu cerințele standardului ISO/TS 16949.
În 2010, întreprinderea a trecut cu succes auditul de recertificare.
Auditurile de certificare și recertificare au fost efectuate de Det Norske Veritas (DNV)
2007 Fabrica a primit un certificat de conformitate a sistemului de management de mediu cu cerințele ISO 14001:2004.
În 2010, întreprinderea a trecut cu succes auditul de recertificare.
În 2010 a primit certificatul Inmetro pentru furnizarea de anvelope în Brazilia.

Din 01.07.2011 a fost efectuat transferul activităților de exploatare de la OAO ShK Amtel-Povolzhye la OAO KShZ, întreprindere creată în procedura de înlocuire a activelor debitorului.

La data de 14 decembrie 2011, în conformitate cu acordul încheiat la 25 iulie 2011 între CJSC SIBUR Holding și Pirelli Tire S.P.A. și Russian Technologies State Corporation, a fost încheiat un acord pentru vânzarea Uzinei de anvelope OAO Kirov către o societate în comun între Pirelli și Russian Technologies State Corporation.