Uzina de anvelope Kirov, deținută de SRL Pirelli Tire Rusia (o societate mixtă între Pirelli și Rostec, acesta din urmă are o acțiune de blocare) este acum angajată doar în producția de anvelope pentru camioane și de dimensiuni mari. O persoană apropiată companiei italiene a povestit despre acest lucru lui Vedomosti și a fost confirmat de un reprezentant al corporației de stat ruse. Reorganizarea fabricii Kirov a fost finalizată în prima jumătate a anului 2017 - producția de anvelope pentru pasageri a fost separată într-o unitate separată. persoană juridică, deținută și de o societate mixtă - PC Kirov Tire LLC. Un purtător de cuvânt al Pirelli nu a comentat.

Reorganizarea a fost realizată pentru optimizarea și creșterea eficienței procesele de productie, spun interlocutorii lui Vedomosti. Anterior, fabrica Kirov producea în principal anvelope pentru pasageri (cota nu a fost specificată), capacitatea totală a fabricii era de 6 milioane de anvelope pe an. În 2016, el a câștigat 224,6 milioane de ruble. profit net cu venituri de aproape 4 miliarde de ruble, potrivit SPARK-Interfax. În august, Rostec a depus o petiție la FAS pentru a achiziționa un pachet de 80% din participația din uzina Kirov și a primit aprobarea. „Este prematur să discutăm despre parametrii tranzacției înainte de finalizarea acesteia”, a remarcat un reprezentant Rostec.

Nu sunt planificate alte schimbări în structura joint-venture-ului dintre Pirelli și Rostec, precum și în structura celui de-al doilea activ al întreprinderii - Uzina de anvelope Voronezh, asigură interlocutorii lui Vedomosti. Fabrica din Voronezh produce anvelope pentru pasageri și funcționează la capacitate maximă (2,2 milioane de anvelope pe an), aproximativ 30% din produsele sale sunt exportate. „Luăm în considerare posibilitatea creșterii volumului producției, ceea ce va deveni posibil cu investiții suplimentare. Dar acest lucru se va întâmpla nu mai devreme de 2020 și numai în cazul unei creșteri semnificative a cererii pentru piata interna„- a spus un reprezentant Pirelli în iunie. Investițiile totale ale Pirelli în Rusia depășesc 460 de milioane de euro, din care 222 de milioane de euro au fost investiți în achiziția uzinelor Kirov și Voronezh, peste 220 de milioane de euro au fost cheltuiți pentru modernizare, iar alte 18 milioane de euro sunt planificate să fie investite în 2017. În 2016, Pirelli Tire Rusia, cu venituri de 20,7 miliarde de ruble. a primit aproape 430 de milioane de ruble. pierdere netă.

Partenerii au decis aparent să se concentreze pe segmentul de masă al anvelopelor pentru pasageri, iar Rostec ar putea găsi un partener în viitor pentru producția de anvelope pentru camioane și mari, spune analistul Raiffeisenbank Konstantin Yuminov. O altă exploatație de anvelope, Cordiant, a făcut același lucru. În 2013, a vândut controlul în uzina din Volgograd „Voltyre-prom” (produce anvelope pentru mașini agricole) unui consorțiu condus de americanul Titan International, concentrându-se pe anvelope pentru pasageri și camioane. Reprezentantul nu comentează dacă Rostec este gata să vândă o participație la uzina Kirov.

Uzina de anvelope Kirov este o întreprindere unică, care în fiecare an este una dintre primele trei fabrici de anvelope din Rusia. În 2011, a început modernizarea globală a echipamentelor și tehnologiilor, datorită noului proprietar al KShZ - holdingul internațional Pirelli. Anul înființării producției Kirov a fost 1942. Fabrica sa dezvoltat ca o întreprindere foarte importantă în timpul războiului. Frontul avea mare nevoie de produse pentru anvelope - pentru transportoare de personal blindate, arme, legendarele camioane GAZ de una și jumătate și camioane ZIS de trei tone care transportau muniție sau alimente. După război, uzina a fost modernizată timp de aproximativ șapte ani. În anii 60 au început să funcționeze ateliere de producție de anvelope pentru biciclete și anvelope radiale.

Începutul anilor 90 a fost un punct de cotitură pentru uzina Kirov, ca pentru oricare producția de stat. Dar din 1994, compania a început să funcționeze mai eficient și a început să stăpânească producția de anvelope pentru pasageri. Uzinele gigantice de automobile: GAZ, PAZ, AVTOVAZ, UAZ au ales KShZ pentru aprovizionarea echipamentului original. Fabrica a devenit cunoscută pentru selecția sa largă de anvelope pentru camioane ușoare pentru Gazelle.

OJSC „Uzina de anvelope Kirov”

Astăzi, uzina de anvelope Kirov se dezvoltă cu succes producție rusească. Dar doi ani - din 2009 până în 2011 - au fost tensionați și dificili pentru companie - am fost nevoiți să facem față unei situații de criză, un împrumut și să ne schimbăm proprietarul de mai multe ori. Întreprinderea ruso-olandeză de anvelope Amtel OJSC. Povolzhye a ajuns la conducerea KShZ la începutul anilor 2000 și a deținut aproape 90% din acțiuni până în 2009. Dar incapacitatea de a plăti datoriile acumulate de companie până în acest moment a dus la faliment. Sibur a venit în ajutorul lui KShZ. Russian Tyres” și compania Alfa Group, preluând conducerea și soluționând problemele de datorii. Au încheiat contracte pentru materii prime cu plăți amânate și au acordat credit. În 2010, drepturile pe care Amtel-Povolzhye le avea în legătură cu KShZ au fost transferate către Sibur. În cele din urmă, holdingul internațional Pirelli, fondat în Italia, și-a asumat responsabilitatea dezvoltării producției de anvelope la uzina Kirov prin achiziționarea a 100% din acțiuni în 2011.

Produsele fabricii de anvelope Kirov

KShZ a câștigat faima producând anvelope pentru camioane/camioane ușoare, autoturisme, vehicule agricole și echipamente speciale, precum și anvelope pentru autobuze și scutere. Anvelopele de la fabrica Kirov au fost de multă vreme populare printre proprietarii diferitelor modele de SUV-uri VAZ, GAZ, Niva, UAZ, Sobol, Gazelle, ZIL Bychok și unele mașini străine.

În patru ani, fabrica a reușit să stăpânească producția a 42 de modele Pirelli. Printre aceste anvelope există diferite opțiuni premium și la nivel de buget pentru călătorii lente și de mare viteză în oraș. Pasionații ruși de mașini apreciază foarte mult modelul de iarnă împânzit Pirelli „Winter Carving Edge”. Acesta și alte modele ale liniei Pirelli Winter sunt produse de KShZ. „Winter Carving Edge” are un cost optim. Cauciucul moale și rezistent la uzură prezintă calități excelente de frânare și aderență decentă în condiții de gheață, datorită crampoanelor puternice. Pe fabrici rusești(în Kirov și Voronezh) holdingul Pirelli a decis să mărească producția de modele de anvelope de iarnă. În magazinele online de produse auto sub marca KShZ sau Kirov, puteți găsi anvelope K-201 Samson pentru SUV-uri sau modele ieftine pentru toate anotimpurile Kirov K-153, precum și alte anvelope bune. De exemplu, modelul ieftin de iarnă „Fortio”, judecând după recenzii, nu va permite mașinii să se blocheze. Aceasta este o anvelopă foarte durabilă, cu o banda de rulare rezistentă la uzură și crampoane puternice.

Conducerea Uzinei de anvelope Kirov raportează că distribuția produselor astăzi este următoarea: 20-25% din anvelope sunt furnizate producătorilor de automobile: atât ruși, cât și străini. S-a decis trimiterea restului volumului pe piața secundară, din care 20% vor fi exportate în CSI, Scandinavia și Canada.

Producție folosind tehnologia Pirelli

După transferul fabricii de anvelope Kirov în proprietatea unui holding italian, Pirelli și-a stabilit principala sarcină - să nu crească volumele, ci să ridice calitatea la nivelul produselor mondiale de anvelope. Din 2011, Pirelli Tire Rusia a început să cumpere echipamente mai avansate pentru întreprinderea Kirov.

În principal, la KShZ a fost necesar să se îmbunătățească calitatea amestecului de cauciuc, deoarece de aceasta depind manevrabilitatea, stabilitatea de conducere și rezistența la uzură a anvelopei. Până în prezent, în atelierul de amestecare cauciuc au fost deschise două linii noi, iar laboratoarele de materiale și materii prime sunt în curs de îmbunătățire. Compușii de cauciuc Pirelli includ cauciucuri naturale și butadiene, care, împreună cu noile modele ale benzii de rulare, vor permite anvelopelor să demonstreze o aderență excelentă în condiții de gheață. Utilizarea unei componente numite „silice” în amestecul de cauciuc oferă anvelopei o rezistență ridicată la uzură și o rezistență scăzută la rulare. Compania Pirelli este cunoscută în industria anvelopelor ca fiind creatorul revoluționarului compus adaptiv de cauciuc (tehnologia AST). Această tehnologie produce un polimer de cauciuc care își poate modifica plasticitatea în funcție de temperatură, ceea ce înseamnă că anvelopele tale se pot mișca în siguranță în intervalul de temperatură: -40 – +7ºС

Pirelli se asigură că producția de la uzina Kirov este ecologică prin construirea unui depozit interior de depozitare și reciclare a deșeurilor pentru a-și implementa programul de mediu în conformitate cu standardele europene. Anvelopele „verzi” produse astăzi provoacă daune minime mediului în timpul producției lor în fabrică, în timpul utilizării de către un șofer și în timpul eliminării.

În aproape patru ani, KShZ a stăpânit tehnologie nouă instalarea de țepi. Aceasta înseamnă că anvelopele vor avea un aranjament optimizat de crampoane puternice la punctul de contact pentru a asigura o conducere eficientă pe zăpadă sau gheață. De asemenea, datorită holdingului, KShZ are astăzi noi linii de control automat, bancuri de testare, iar în atelierul de vulcanizare se construiește o secțiune pentru operațiunile finale.

În industria anvelopelor, holdingul italian este cunoscut pentru utilizarea a numeroase dezvoltări eficienteîn producția de anvelope pentru o conducere sigură și sigură. Prin urmare, transferul KShZ în proprietatea Pirelli va aduce schimbări pozitive și va permite fabricii să se dezvolte treptat și eficient. O astfel de cooperare deschide noi piețe pentru vânzarea produselor de anvelope și asigură stabilitatea producției pentru o întreprindere Kirov unică, cu o istorie lungă și perspective serioase. Un pasionat de mașini se va simți încrezător în conducerea unei mașini cu anvelope Pirelli de înaltă calitate, achiziționate la un preț adecvat.

Kirov Tire Plant este un producător de anvelope pentru autoturisme, camioane ușoare și camioane, masini agricole. Fabrica este un furnizor pentru multe fabrici de automobile, inclusiv giganți precum Nizhny Novgorod OJSC GAZ, Pavlovsk JSC PAZ, Tolyatinsk AVTOVAZ și Ulyanovsk OJSC UAZ.

Scurtă descriere istoria creării și dezvoltării fabricii de anvelope Kirov:

Fabrica de anvelope Kirov a început să-și producă produsele în 1943. La acea vreme, sarcina sa principală era să furnizeze anvelopele față.
Etape de formare
Noiembrie 1943 A fost produsă prima anvelopă. Productie de produse pentru sustinerea frontului.
1965 Au fost dezvoltate și puse în producție anvelopele radiale pentru camioane.
1994 A început producția de serie de anvelope pentru camioane ușoare.
1996 Dezvoltare și dezvoltare în producția de anvelope pentru autoturisme.
2002 Implementarea unui proiect de creștere a capacității la 5 milioane de unități. anvelope pe an.
2004 Organizarea unei noi producții de anvelope pentru pasageri cu o capacitate de producție de 2 milioane de unități. pe an.
În 2006, volumul total de producție a fost de 7.032.000 de anvelope.
Producție modernă
În 2002, compania a implementat proiectul „Creșterea capacității de producție de anvelope de înaltă calitate la 5 milioane de unități pe an”
Data implementării: 2002
Esența proiectului: reechiparea tehnică a producției existente în zonele atelierului de vulcanizare 3.
Echipament:
. Mașini de asamblare TBM de la Krupp pentru producția de anvelope pentru pasageri de 13”-16”.
. Formatoare-vulcanizatoare
KHP f. „Krupp”.
. Achiziții de echipamente de la VIPO și KONSTRUKTA.
. Linia de rulare cu unitate „Triplex” f. „Krupp”.
În 2004 a fost implementat proiectul: „Organizarea producției de anvelope pentru pasageri în valoare de 2 milioane de unități. pe an"
Data implementării: 2004
Esența proiectului: organizarea unei noi unități de producție pentru producția de anvelope pentru pasageri.
Echipament:
. Mașini de asamblare TBM de la Krupp pentru producția de anvelope pentru pasageri 13”-17”.
. Formatoare-vulcanizatoare KHP f. "Krupp"
. Echipamente de achiziție de la VIPO, KONSTRUKTA, VMI, Berstorff.
. Linia de rulare cu unitate Quadroplex
f. „Berstorff”.
Rezultatul proiectului: capacitatea de producție Producția fabricii a crescut la 7,72 milioane de anvelope pe an.
Calitate și ecologie
În 2007, fabrica a primit un certificat de conformitate a sistemului de management al calității cu cerințele standardului ISO/TS 16949.
În 2010, întreprinderea a trecut cu succes auditul de recertificare.
Auditurile de certificare și recertificare au fost efectuate de Det Norske Veritas (DNV)
2007 Fabrica a primit un certificat de conformitate a sistemului de management de mediu cu cerințele standardului ISO 14001:2004.
În 2010, întreprinderea a trecut cu succes auditul de recertificare.
În 2010, Inmetro a primit un certificat pentru furnizarea de anvelope în Brazilia.

Din 07.01.2011 a fost efectuat un transfer al activităților de exploatare de la OJSC ShK „Amtel-Povolzhye” la OJSC „KShZ” - o întreprindere creată ca parte a procedurii de înlocuire a activelor debitorului.

La data de 14 decembrie 2011, în conformitate cu acordul încheiat la 25 iulie 2011 între SIBUR Holding CJSC și Pirelli Tire S.P.A. și Russian Technologies State Corporation au încheiat tranzacția de vânzare Kirov Tire Plant OJSC către o societate în comun între Pirelli și Russian Technologies State Corporation.